>
Fa   |   Ar   |   En
   کنفرانس ملی انجمن پیشرانش هوافضای ایران   
سال:1397 - دوره:4 - چهارمین کنفرانس ملی انجمن پیشرانس هوافضای ایران - کد همایش: 97181-11801


  tick  آنالیز عمر آغاز رشد ترک خزشی قطعه استوانه ای لاینر موتور توربوفن تحت رژیم های کاری برخاست و کروز - صفحه:1-4

  tick  اثبات فناوری سامانه تزریق الکترومکانیکی مولفه‌های پیشران در تراسترهای سوخت مایع - صفحه:1-11

  tick  اثر بکارگیری کاتالیست پخت Dbtdl بر خواص مکانیکی و پیشرانشی یک نمونه آتشزنه کامپوزیتی - صفحه:1-5

  tick  اثر پارامترهای فرایندی بر ریزساختار و بازدهی کاتالیست آلومینای لوله ای تهیه شده به روش اندایزینگ دوپ شده با ذرات پلاتین - صفحه:1-13

  tick  ارتقاء عملکرد اکسیدکننده ژل Irfna - صفحه:1-5

  tick  ارزیابی عملکرد موتور توربوفن ترکیبی با پیل سوختی اکسید جامد - صفحه:1-6

  tick  ارزیابی چیدمان عملگرهای رانشی فضاپیما بر مبنای توانایی کنترلی - صفحه:1-11

  tick  استفاده از روش دینامیک ذرات اتلافی جهت شبیه سازی میکرو پمپ الکترواسموتیک - صفحه:1-9

  tick  استفاده از روش شبیه‌سازی مستقیم مونت کارلو جهت بررسی جریان ابرصوتی واکنشی - صفحه:1-8

  tick  اصلاحاتی در روش اینلی‌ماتیسون جهت پیش‌بینی عملکرد خارج از طرح توربین‌‌های محوری - صفحه:1-10

  tick  افزایش راندمان خنک کاری لایه ای از طریق ایجاد گودی (Dimple) در سطح - صفحه:1-7

  tick  امکان‌سنجی و ارائه مدل جهت استفاده از لوله موج ضربه‌ای در مطالعه تجربی پدیده‌های احتراقی - صفحه:1-8

  tick  انتخاب نیروی تراست بهینه سامانه پیشران برای انتقال مداری یک میکرو ماهواره از مدار لئو به ارتفاع بالاتر لئو با ملاحظات اغتشاشات مداری - صفحه:1-11

  tick  بالانس در محل موتور توربوشفت زمینی Sgt-400 - صفحه:1-7

  tick  بررسی آماری پارامترهای جرمی - انرژتیکی موتورهای چندمحفظه ای و کلاسترشده پیشران مایع - صفحه:1-4

  tick  بررسی اثر دماغه اجایو و کارمن در ضریب پسا موشک ماهواره‌بر به روش نیمه‌تجربی و عددی - صفحه:1-6

  tick  بررسی اثر عدد رینولدز بر شدت نویز آیرودینامیکی ایجاد شده در ایرفویل - صفحه:1-8

  tick  بررسی اثر ویسکوزیته بر طول شکست و قطر ذرات پاشش انژکتور هوا وزشی - صفحه:1-11

  tick  بررسی اثرات شکل در ضریب پسای موشک‌های ماهواره‌بر با روش نیمه تجربی - صفحه:1-6

  tick  بررسی تاثیر ترکیب Mapo و T313 بر خواص رئولوژی و مکانیکی پیشرانه جامد مرکب بر پایه Htpb - صفحه:1-8

  tick  بررسی تاثیر تغییرات درز نوک پره در طبقات مختلف بر عملکرد یک کمپرسور محوری - صفحه:1-9

  tick  بررسی تاثیر نرم کننده ها بر خواص پیشرانه جامد مرکب بر پایه Htpb - صفحه:1-5

  tick  بررسی تاثیر هندسه درز نوک پره بر عملکرد یک طبقه کمپرسور محوری - صفحه:1-8

  tick  بررسی دوبعدی و سه بعدی توربین های جریان محوری توربوپمپ موتور سوخت مایع - صفحه:1-15

  tick  بررسی روش های تولید مولفه هایپرگول Mfa جهت بکارگیری در موتورهای سوخت مایع - صفحه:1-6

  tick  بررسی روند توسعه سیستم پرتاب قابل بازیافت - صفحه:1-8

  tick  بررسی عددی اثرات اندازه ذرات و طول بستر کاتالیستی روی عملکرد یک رانشگر تک مولفه ای - صفحه:1-8

  tick  بررسی عددی تاثیر افزودن هیدروژن بر عملکرد احتراق بدون شعله گاز طبیعی - صفحه:1-7

  tick  بررسی عددی رفتار کاویتاسیون در نازل های مخروطی و همگرا-واگرا - صفحه:1-6

  tick  بررسی عددی ناپایداری آیرودینامیک و واماندگی جریان در کمپرسور یک نوع توربین گازی - صفحه:1-7

  tick  بررسی عددی و تجربی اثر هندسه بخش واگرای نازل بر جریان سیال و انتقال حرارت درون نازل همگرا- واگرا - صفحه:1-7

  tick  بررسی عددی-تجربی پدیده حباب جدایش لایه ای روی پره توربین های محوری - صفحه:1-11

  tick  بررسی کارایی الیاف نانو تیوب کربنی در بهبود رفتار پایداری مقاطع کامپوزیتی - صفحه:1-15

  tick  به کارگیری روش اصلاح فیدبک جهت کاهش اثرات غیرخطی بر عملکرد کنترلر پیش‌بین مدل برای موتور توربوفن - صفحه:1-10

  tick  بهینه سازی سیستم تغذیه موتور سوخت مایع دو مولفه ای با بهره گیری از روش ترکیبی متا مدل و طراحی آزمایش - صفحه:1-15

  tick  بهینه سازی طراحی محفظه موتور سوخت مایع با استفاده از الگوریتم‌ هیبریدی تکاملی و گرادیانی - صفحه:1-12

  tick  بهینه‌سازی سه‌بعدی عملکرد یک کمپرسور محوری - صفحه:1-11

  tick  تاثیر انتخاب مدل‌ توربولانسی در تحلیل اغتشاشات جریان سیال عبوری از سامانه رگولاتور محفظه احتراق - صفحه:1-5

  tick  تاثیر تشعشع سطحی بر انتقال حرارت جابجایی طبیعی نانوسیال آب-اکسید منیزیم داخل حفره مثلثی قائم - صفحه:1-8

  tick  تاثیرات پارامترهای هندسی ناحیه بالادستی بر عملکرد یک بستر کاتالیستی دو بخشی تجزیه هیدرازین - صفحه:1-8

  tick  تحلیل ارتعاشات تیر خمیده متخلخل مدرج تابعی با خواص وابسته به دما واقع بر بستر الاستیک - صفحه:1-7

  tick  تحلیل تجربی انتقال حرارت اثر سطوح ثانویه روی جریان جت برخوردی به سطح - صفحه:1-6

  tick  تحلیل جریان گردابی در یک موتور سوخت جامد مقیاس کوچک - صفحه:1-10

  tick  تحلیل حساسیت مشخصه های سیستمی یک سامانه پیشران سوخت مایع با بهره گیری از مدل شبیه ساز استاتیکی - صفحه:1-13

  tick  تحلیل و شبیه‌سازی موقعیت قرارگیری سوپاپ، نسبت به دهانه گلوگاه کنترلی در سامانه رگولاتور محفظه احتراق و بررسی تاثیر آن بر الگوی جریان - صفحه:1-5

  tick  تحلیل گذرای حرارتی دریک موتور سوخت مایع فضایی دررژیم پس از خاموشی - صفحه:1-6

  tick  تدوین و صحه گذاری الگوریتم طراحی مفهومی موتورهای سوخت مایع سیکل انبساطی - صفحه:1-8

  tick  تعیین مشخصات کلی اسپری انژکتور سوخت یک رانشگر تک‎مولفه‎ای هیدرازینی 10 نیوتنی به کمک تحلیل Cfd - صفحه:1-6

  tick  تکنولوژی پیش برنده های الکتریکی در فضا - صفحه:1-3

  tick  تکنیک‌های آنالیز اثر حالت خرابی و مدیریت ریسک روی توربین‌های محوری توربوپمپ موتور سوخت مایع - صفحه:1-12

  tick  توسعه روش شبکه بولتزمن بر اساس معادله کاهن–هیلیارد جهت شبیه سازی جریان های چندفازی با نسبت چگالی و نسبت لزجت بالا - صفحه:1-11

  tick  جانمائی بهینه حسگر/عملگر پیزوالکتریک بر روی سازه ساندویچی با استفاده از نرم های و - صفحه:1-6

  tick  روندنمای بهینه سازی چندهدفی فرامدل پایه ی موتورسوخت مایع نیمه سرمازا - صفحه:1-9

  tick  سنتز و فعالیت فوتوالکتروشیمیایی نانوکامپوزیت سه تایی دی‌اکسید تیتانیم /اکسید مس/گرافن - صفحه:1-11

  tick  شبیه سازی سه بعدی پاشش متقاطع سوخت در جریان هوای مافوق صوت و بررسی تاثیر تعداد جت های پاشش شده - صفحه:1-12

  tick  شبیه سازی عددی جریان سیال عامل در مواد متخلخل به منظور کاهش دمای دیواره در موشک سوخت مایع - صفحه:1-16

  tick  شبیه سازی عددی خنک کاری تراوشی با استفاده از فوم یک لایه و ترکیب دو لایه فوم و لاینر متخلخل سرامیکی - صفحه:1-17

  tick  شبیه سازی وقوع پدیده کاویتاسیون در سیالات تبریدی به روش شبکه بولتزمن - صفحه:1-9

  tick  شبیه‌سازی عددی انتقال حرارت رایلی- بنارد در یک سیستم دوفازی با استفاده از مدل شان- چن روش شبکه بولتزمن - صفحه:1-8

  tick  شبیه‌سازی عددی بالستیک داخلی موتور سوخت جامد با گرین‌های استوانه‌ای درون‌سوز-برون‌سوز و همه‌طرف‌سوز با استفاده از شبکه متحرک - صفحه:1-11

  tick  شبیه‌سازی عددی تشکیل پلوم نازل همگرا-واگرا با کد متن باز اپن‌فوم - صفحه:1-7

  tick  شبیه‌سازی عددی جریان ناپایا و انتقال حرارت درون محفظة نازل موتور سوخت جامد - صفحه:1-8

  tick  شبیه‌سازی عددی و بررسی آزمایشگاهی پس‌روی گرین ستاره‌ای موتور سوخت جامد - صفحه:1-10

  tick  شبیه‌سازی و بررسی انواع روش‌های محاسبه ضریب انتقال حرارت جابه جایی در محفظه احتراق و نازل موشک - صفحه:1-14

  tick  شناسایی تاثیر مدل‌های مختلف توربولانسی بر شبیه‌سازی عددی یک پمپ دور بالا با انجام تست سرد به جهت بهبود پیش‌بینی رفتار پمپ‌ - صفحه:1-4

  tick  طراحی اولیه انژکتورهای جریان پیچشی به کمک مدل فازی- عصبی-تطبیقی - صفحه:1-8

  tick  طراحی اولیه پروفیل پره توربین محوری در راستای شعاع میانی با استفاده از روش گردابه‌های آزاد - صفحه:1-11

  tick  طراحی سیستمی موتور سوخت مایع دو مولفه ای با بهره گیری از قابلیت جدید نرم افزار Rpa - صفحه:1-9

  tick  طراحی کنترلر بهینه برای کنترل وضعیت ماهواره با استفاده از رانشگر گاز سرد - صفحه:1-9

  tick  طراحی مفهومی کنترل وضعیت یک فضاپیما بر مبنای جابه جایی صفحه ای سیستم پیشران - صفحه:1-9

  tick  طراحی مفهومی موتور سوخت مایع دو مولفه ای با استفاده از ماتریس ساختار طراحی - صفحه:1-14

  tick  طراحی و ساخت یک تراستر دو مولفه ای کم پیشران - صفحه:1-7

  tick  طراحی یک پالسر پیروژنی برای تزریق ثانویه در یک موتور سوخت جامد مقیاس کوچک - صفحه:1-10

  tick  عوامل و پیامدهای پدیده تشدید فرکانس در سیستم کنترل نیروی پیشران موتورِ یک سامانه‌ی ماهواره‌بر - صفحه:1-5

  tick  کاربرد روش شبکه بولتزمن با ضریب تخفیف دوتایی در شبیه سازی جریان درون یک حفره نیمه بیضی درحضور میدان مغناطیسی - صفحه:1-8

  tick  کمانش حرارتی تیر از جنس مواد مدرج تابعی دوبعدی با تئوری تغییر شکل برشی سینوسی - صفحه:1-7

  tick  کنترل فعال نوسانات فشار آیروآکوستیکی در یک موتور مقیاس کوچک - صفحه:1-9

  tick  کنترل پروازهای آرایشی مبتنی بر پیشران های کولن - صفحه:1-6

  tick  محاسبات سایزینگ یک تراستر تک مولفه‌ای در یک ماموریت فرضی به منظور تعیین میزان جرم سامانه تراستر - صفحه:1-7

  tick  مدل‌سازی دینامیکی چندبار استارت برای توربوپمپ‌ موتورهای سوخت مایع و ارائه‌ی یک نمونه جهت بررسی رفتار آنها - صفحه:1-8

  tick  مشخصه‌یابی پوشش کامپوزیتی نیکل-اکسید آهن ایجاد شده به روش رسوب‌دهی همزمان الکتریکی - صفحه:1-5

  tick  مطالعه تجربی پایداری مشعل کم چرخش - صفحه:1-5

  tick  مطالعه دینامیک برخورد قطرات به روش شبکه بولتزمن چندفازی با استفاده از روش اعمال نیروی اختلاف دقیق و زمان آرامش چندگانه - صفحه:1-11

  tick  مطالعه و انتخاب حسگرهای غیر تماسی مناسب برای فاصله سنجی بین روتور و استاتور در یاتاقانهای مغناطیسی فعال برای استفاده در موتور عکس العملی ماهواره ها - صفحه:1-17

  tick  معرفی مولفه ی جدید سبز هایپرگولیک Mfa جهت بکارگیری در موتورهای سوخت مایع - صفحه:1-7

  tick  مقایسه موتورهای سوخت مایع الکتروپمپ از منظر هزینه و قابلیت اطمینان با دو نسل پیشین - صفحه:1-10

  tick  نسل جدید انژکتورها در پیشران های فضایی سوخت مایع - صفحه:1-6

  tick  یک روش ابتکاری جهت تخمین پارامترهای سیستمی موتور سوخت مایع از شتاب موشک در پرواز به کمک الگوریتم ژنتیک - صفحه:1-6

  tick  پدیده‌شناسی ارتعاشاتی در توربوپمپ‌ موتورهای سوخت مایع با استفاده از طیف‌سنجی Fft بر روی داده‌های تجربی - صفحه:1-6

  tick  پیش‌بینی عملکرد توربین مافوق صوت توربوپمپ موتور سوخت مایع - صفحه:1-8
 

Copyright 2015
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved