|
|
|
|
بررسی تاثیر ترکیب mapo و t313 بر خواص رئولوژی و مکانیکی پیشرانه جامد مرکب بر پایه htpb
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9718111801.1397.1.1.71.2
|
|
نویسنده
|
موسوی ندوشن امان اله ,ابراهیم آبادی یحیی ,فتحی نواب ,شیخ حسنی حامد
|
|
منبع
|
كنفرانس ملي انجمن پيشرانش هوافضاي ايران - 1397 - دوره : 4 - چهارمین کنفرانس ملی انجمن پیشرانس هوافضای ایران - کد همایش: 97181-11801 - صفحه:1 -8
|
|
چکیده
|
پیشرانه های جامد مرکب به علت برخورداری از مزایایی همچون دانسیته بالا، ایمپالس ویژه بالا و امکان تولید گرین های بزرگ کاربردهای گسترده‌ای در صنایع موشکی دارند. این پیشرانه ها از سه جزء اصلی اکسید کننده، سوخت و بایندر تشکیل شده اند. رزین پلی بوتادی ان با گروه انتهایی هیدروکسیل (htpb) با توجه به خواص مکانیکی مناسب و بارپذیری بالا، متداول‌ترین بایندر مورد استفاده در ترکیب پیشرانه‌های جامد مرکب می باشد. با این حال جهت بهبود بارپذیری پیشرانه، افزایش طول عمر و عملکرد آن، بهبود خواص مکانیکی همواره مورد نظر می باشد. در این تحقیق ضمن بررسی تاثیر عامل اتصال عرضی t313 و عامل پیوندی mapo بر خواص مکانیکی سوخت، ضرورت وجود این ماده در فرمولاسیون سوخت و دلایل استفاده همزمان mapo و t313 مورد بحث و بررسی قرار می گیرد.
|
|
کلیدواژه
|
mapo ,t313 ,عامل پیوندی ,پیشرانه جامد مرکب
|
|
آدرس
|
دانشگاه مالک اشتر, دانشکده شیمی و مهندسی شیمی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت, دانشکده شیمی و مهندسی شیمی, ایران, دانشگاه تبریز, دانشکده شیمی و مهندسی شیمی, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده شیمی و مهندسی شیمی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|