نسل جدید انژکتورها در پیشران های فضایی سوخت مایع

در پیشینه این مقاله ابتدا وقایع مهم تاریخی درباره پیدایش اولین انژکتورها در پیشران های سوخت مایع با هدف معرفی انژکتور به عنوان قلب موتور یک سیستم پیشرانش فضایی بیان گردیده است، همچنین با بررسی کاربرد اصلی انژکتور در پیشران های سوخت مایع و مقایسه انواع انژکتور به کاررفته در پیشران های برجسته فضایی، محدودیت های موجود در طراحی و ساخت انواع انژکتورها مشخص شده است.بررسی ها نشان می دهد که استفاده از انژکتور گریز از مرکز موجب افزایش پایداری احتراق شده و راندمان سوخت و نازل موتور را افزایش می دهد اما افت فشار در انژکتورهای گریز از مرکز بیشتر از انژکتورهای جریان مستقیم می باشد که همین امر موجب ایجاد خوردگی بیشتر در این نوع از انژکتورها و ایجاد محدودیت در انتخاب مواد سازنده انژکتور می گردد. همچنین زاویه چتر پاششی در انژکتورهای گریز از مرکز تقریبا دو برابر زاویه چتر پاششی در انژکتورهای جریان مستقیم است که در این مقاله تاثیر زاویه چتر پاششی و پارامترهای اساسی تاثیر گذار در عملکرد محفظه احتراق مورد بررسی قرارگرفته است که نتیجه این بررسی، ارائه یک طرح مفهومی برای نسل جدید انژکتورها در پیشران های با سوخت مایع می باشد