بررسی تاثیر نرم کننده ها بر خواص پیشرانه جامد مرکب بر پایه htpb

نرم‌کننده ها مایعاتی با جرم مولکولی متوسط و نقطه جوش بالا بوده و معمولا از خانواده استرهای آلی انتخاب می‌شوند. از نرم‌کننده ها برای اصلاح و بهبود خواص مکانیکی و رئولوژی پیشرانه ها استفاده می شود. در این تحقیق تاثیر درصد یکسان (2%) نرم کننده های مختلف از قبیل dos، doa، dop، dotp و idp بر خواص فیزیکی، مکانیکی، رئولوژی و احتراقی پیشرانه جامد مرکب بر پایه htpb با بارگذاری جامد 85% و همچنین تاثیر درصدهای مختلف نرم‌کننده doa بر ویسکوزیته انتهای اختلاط (eom) مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده برای پیشرانه‌های دارای درصدهای مختلف نرم کننده doa نشان داد که با کاهش درصد نرم کننده در فرمولاسیون پیشرانه، ویسکوزیته انتهای اختلاط، نرخ سوزش، استحکام کششی، مدول، حساسیت به ضربه و اصطکاک افزایش و کرنش شدیداً کاهش می‌یابد. همچنین بررسی تاثیر درصد یکسان نرم کننده های مختلف نشان داد که بیشترین تاثیر بر خواص رئولوژی و مکانیکی پیشرانه با نرم‌کننده idp مشاهده می‌شود.