|
|
|
|
بررسی اثر عدد رینولدز بر شدت نویز آیرودینامیکی ایجاد شده در ایرفویل
|
|
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9718111801.1397.1.1.31.2
|
|
نویسنده
|
عباسی ثاراله ,سوری محمد
|
|
منبع
|
كنفرانس ملي انجمن پيشرانش هوافضاي ايران - 1397 - دوره : 4 - چهارمین کنفرانس ملی انجمن پیشرانس هوافضای ایران - کد همایش: 97181-11801 - صفحه:1 -8
|
|
چکیده
|
در مقاله حاضر به بررسی عددی اثر عدد رینولدز بر نویز آیرودینامیکی ناشی از جریان بر روی ایرفویل پرداخته می‌شود. شبیه‌سازی جریان با استفاده از معادلات و بکارگیری مدل توربولانسی انجام می‌شود و محاسبات نویز آیرودینامیکی ناشی از جریان با استفاده از آنالوژی اف-فوکس ویلیامز هاوکینگز انجام می‌شود. ایرفویل با کورد 1 متر با رینولدزهای مختلف در نظر گرفته شده است. نتایج نشان می‌دهد که با افزایش عدد رینولدز سطح فشار صوت ثبت شده در گیرنده‌ها افزایش یافته است. در حالی که فرکانس نوسانات تغییر چندانی نمی‌کند. در راستای شناسایی عوامل رخداد نویز، نوسانات فشار حول ایرفول نیز مورد بررسی قرار گرفته است. مشخص است که با افزایش عدد رینولدز، میزان نوسانات جریان ناشی از وقوع ورتکس‌های بزرگتر، افزایش می‌یابد که این امر شدت صوت ایجاد شده را تشدید می‌کند. بررسی تنش های رینولدز ایجاد شده حکایت از افزایش این تنش‌ها با افزایش عدد رینولدز در منطقه ویک جریان دارد.
|
|
کلیدواژه
|
شبیه‌سازی عددی جریان ,آیروآکوستیک ,نوسانات فشار ,عدد رینولدز
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی اراک, دانشکده مکانیک, ایران, دانشگاه صنعتی اراک, دانشکده مکانیک, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|