|
|
تاثیر انتخاب مدل توربولانسی در تحلیل اغتشاشات جریان سیال عبوری از سامانه رگولاتور محفظه احتراق
|
|
|
DOR
|
20.1001.2.9718111801.1397.1.1.47.8
|
نویسنده
|
مستوفی مهدی ,رسولی حامد
|
منبع
|
كنفرانس ملي انجمن پيشرانش هوافضاي ايران - 1397 - دوره : 4 - چهارمین کنفرانس ملی انجمن پیشرانس هوافضای ایران - کد همایش: 97181-11801 - صفحه:1 -5
|
چکیده
|
مدلهای مختلف توربولانسی برای پیش بینی دقیق جریان آشفتهی سامانه رگولاتور، به خاطر نیاز به برآورد صحیح، از تغییر مقاومت هیدرولیکی در مسیر عبور دبی سوخت و بررسی خصوصیات جریان سیال مغشوش خروجی از سامانه، که وارد محفظه احتراق یک موتور سوخت مایع سیکل بسته خاص میگردد حائز اهمیت میباشد. امروزه از ابزار cfd در تحلیل این گونه از الگوهای جریان در رگولاتورها استفاده فراوانی می شود. مدل سازی صحیح و انتخاب مدل توربولانسی مناسب این جریانها در رسیدن به جواب های دقیق در مدت زمان مناسب مهم بوده و مورد توجه پژوهشگران می باشد. چهار مدل توربولانسی و و و مورد استفاده قرار گرفته است. به کمک دیتاهای تجربی میتوان نشان داد مدل در کنار نتایج دقیق، زمان تحلیل و حافظه مورد نیازبرای پردازش را کاهش داده و مدل مناسبی برای شبیهسازی الگوی جریان میباشد.
|
کلیدواژه
|
مدلهای توربولانسی دو معادله ای ,تنش های توربولانسی ,شبکه بندی با سازمان ,سامانه رگولاتور محفظه احتراق ,مقاومت هیدرولیکی
|
آدرس
|
دانشگاه امام حسین(ع), دانشکده فنی مهندسی, ایران, دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|