شبیه‌سازی عددی جریان ناپایا و انتقال حرارت درون محفظة نازل موتور سوخت جامد

در مطالعه حاضر موتور راکت سوخت جامد به همراه نازل همگرا-واگرای به صورت دوبعدی و با فرض فشار ورودی در محفظه احتراق موتور مورد شبیه سازی قرار گرفته است. در شرایطی که جریان حاکم بر محفظه تراکم پذیر می‌باشد ، موج ضربه ای مایل درون نازل به وجود می‌آید. در این حالت، موج ضربه‌ای که از دیواره نازل جدا شده و با برخورد به خطوط جریان افقی موجب تشکیل شوک می گردد، این پدیده موجب ایجاد گردابه‌هایی در پشت امواج می شود که در این شبیه سازی گردیده است. در ضمن با جدایش جریان، عموما نیروی رانش افت می‌نماید که میزان این افت بستگی به موقعیت نقطه جدایش دارد. ابتدا به منظور صحه گذاری بر شرایط مرزی مسئله یک مدل آزمایشگاهی مورد بررسی قرارگرفته و نتایج حل با نتایج مرجع مقایسه گردیده است. سپس نمونه مدل مورد نظر با شرایط حاکم بر مسئله شبیه سازی و نتایج مربوطه استخراج شده‌است. سپس جدایش جریان، فشار و انتقال حرارت دیواره محفظه احتراق و نازل، نیروی پیشران و فیزیک جریان خروجی بررسی شده‌است.