تحلیل و شبیه‌سازی موقعیت قرارگیری سوپاپ، نسبت به دهانه گلوگاه کنترلی در سامانه رگولاتور محفظه احتراق و بررسی تاثیر آن بر الگوی جریان

مجموعه‌ی سامانه رگولاتور محفظه احتراق، در مسیر عبور مولفه‌ی سوخت به سمت محفظه‌ در یک موتور سوخت مایع خاص با سیکل بسته قرار می‌گیرد. این رگولاتور یک سامانه کنترل پیوسته به شمار می‌رود و هدف از بکارگیری آن، تنظیم میزان نسبت مصرف مولفه‌های سوخت و اکسید موتور و تامین فشار سوخت ورودی محفظه‌ی احتراق بر اساس فشار اکسید می‌باشد. در واقع این سامانه با تغییر مقاومت هیدرولیکی، مسیر عبور دبی سوخت موتور را تنظیم می‌نماید، بنابراین موقعیت دقیق قرارگیری سوپاپ کنترلی نسبت به گلوگاه عبور سیال، دارای اهمیت ویژه‌ای می‌باشد و هرگونه تغییر در تلرانس‌های ابعادی تولید، می‌تواند منجر به تغییر فشار سوخت در محفظه احتراق گردد.در این پژوهش، با استفاده از تحلیل عددی سه‌بعدی، رفتار جریان سیال در گذر از مقطع کنترلی گلوگاه، در اندازه‌های مختلف که حاصل تلرانس‌های تولید می‌باشد، مورد بررسی قرار گرفته است و الگوی جریان و فشار خروجی از سامانه به محفظه احتراق، تحلیل شده است.