پژوهشنامه حمل و نقل سال:1402 - دوره:20

Fa | Ar | En


پژوهشنامه حمل و نقل
سال:1402 - دوره:20 - شماره:3

اثر نامتقارن نوسانات مثبت و منفی نرخ ارز بر سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل - صفحه:41-54 ارائه مدلی جهت انتخاب وسیله نقلیه توسط شهروندان در سفرهای درون شهری (کلان شهر تهران منطقه 6) - صفحه:263-280 ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر افزودنی نیمه‌گرم بر عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی حاوی ضایعات پلی پروپیلن و نانورس - صفحه:419-442 ارزیابی آزمایشگاهی جایگزینی مصالح سنگی معمولی با مصالح خرده شیشه با رویکرد مقابله با آلودگی زیست محیطی - صفحه:489-499 ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی نیمه‌گرم اصلاح‌شده با نانو tio2 و گرانول لاستیکی - صفحه:55-70 ارزیابی رفتار سرعت رانندگان در جاده‌های دو طرفه کوهستانی - صفحه:25-40 ارزیابی شاخص تداخل وسیله نقلیه با موتورسیکلت بر اساس سرعت کاربران در تقاطعات شهری - صفحه:71-84 ارزیابی عوامل موثر بر تصادفات عابرین پیاده در خیابانهای شهری و ارائه مدلی برای پیش بینی این تصادفات(مطالعه موردی شهر زنجان) - صفحه:171-190 اولویت‌بندی عوامل موثر بر خرابی رویه‌های بتن آسفالتی با استفاده از روش تحلیل سلسله‌مراتبی (مطالعه‌ی موردی: راه‌های استان‌های خراسان‌رضوی و جنوبی) - صفحه:379-398 بررسی اثر الیاف پارافیبر بر مشخصات فنی مخلوط‌های آسفالت بازیافتی گرم کارخانه‌ای و انتخاب یک ترکیب مناسب - صفحه:85-102 بررسی تاثیر روحیه مالیاتی و فرار مالیاتی بر جریان سرمایه‌گذاری در بخش حمل ونقل ایران - صفحه:217-230 بررسی و ارزیابی تاثیر افزودنی نانو کربنات کلسیم بر خصوصیات مکانیکی قیر و مخلوط آسفالتی - صفحه:467-488 بررسی و تحلیل موانع سیاسی- مدیریتی توسعه حمل‌ونقل عمومی در کلان‌شهر اهواز - صفحه:103-126 تاثیر نانو مواد و پلیمر ضایعاتی بر عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی - صفحه:443-456 تحلیل اثر خودپنداره، خوداثربخشی و ویژگی‌های شخصیتی بر قصد استفاده از دوچرخه (مطالعه موردی: دانشجویان دانشگاه آزاد واحد تهران مرکزی) - صفحه:231-248 تحلیل ظرفیت باربری شمع‌های دریایی در خلیج فارس با استفاده از نتایج آزمایش نفوذ مخروط و بررسی اثر زمان - صفحه:297-326 تعیین پیشران های سیاسی راه آهن باری ایران در افق 50 ساله - صفحه:191-206 توسعه روش ترکیبی نوار محدود و اجزای محدود به منظور تحلیل پل های جعبه ای طویل دارای دیافراگم - صفحه:127-148 توسعه مدل و نرم‌افزاری برای ارزیابی کارآیی گزینه های ترنزیشن چراغ‌های هماهنگ شده - صفحه:281-296 شناسایی و اولویت بندی عوامل موثر بر انتخاب مسیر دوچرخه‌سواری با هدف بهبود ترافیک شهری (مطالعه موردی: منطقه 10 شهر تهران) - صفحه:359-378 شناسایی و اولویت‌بندی طرح‌های حمل‌ونقل هوشمند در حوزه اینترنت نسل پنجم (5g) - صفحه:343-358 طراحی و مدل‌سازی واحد ورودی – خروجی دیجیتال سیستم حفاظت خودکار قطار به‌منظور اعمال ترمز و مقایسه با نمونه واقعی - صفحه:399-418 عوامل موثر در مدت زمان رسیدن مصدومین سوانح ترافیکی به بیمارستان:مطالعه یک ساله در جنوب غربی ایران - صفحه:207-216 مدل تخصیص و مکان یابی پناهگاه برای طرح تخلیه ساکنین شهر های ساحلی در هنگام وقوع سیل (مدل چند سطحی) - صفحه:327-342 مدل تشکیل زنجیره‌های‌ سفر با استفاده از برنامه‌های فعالیت خانوار - صفحه:1-24 پیش بینی حالت های حمل ونقل از نقاط خط سیر با استفاده از روش های تقویت کننده و یادگیری عمیق در حمل ونقل هوشمند - صفحه:149-170 پیش بینی مقاومت مارشال آسفالت با استفاده از الگوریتم های یادگیری ماشین نظارت شده ماشین بردار پشتیبان و جنگل تصادفی - صفحه:249-262