>
Fa
|
Ar
|
En
پژوهشنامه حمل و نقل
سال:1398 - دوره: - شماره:58
ارایه مدل خستگی در تیرهای بتن غلتکی مسلح شده با الیاف ماکروسنتتیک
- صفحه:185-196
ارایه مدل سرعت موج شوک در امواج گلوگاهی
- صفحه:21-28
ارایه مدل مدیریت ریسک درآمدی در پروژه‌های مشارکتی آزادراهی ایران
- صفحه:259-269
ارایه مدلی برای اندازه‌گیری سرمایه‌های ساختاری در سازمان‌ها (موردمطالعه: سازمان راه‌آهن استان یزد)
- صفحه:347-357
ارایه چارچوب سیاست‌گذاری باز در حوزه حمل و نقل
- صفحه:137-150
ارزیابی استفاده از مدل فعالیت-مبنا در قیاس با مدل سفر-مبنا برای برآورد تقاضای سفر کلان‌شهر تهران
- صفحه:63-72
ارزیابی ریسک بهداشت حرفه ای و محیطی در حمل و نقل فرآورده‌های نفتی به وسیله روش تلفیقی william fine-dematel-anp در محیط فازی
- صفحه:271-289
ارزیابی کیفیت خدمات خطوط مترو در تهران با استفاده از یک روش ترکیبی بر مبنای مدل سروکوال و تکنیک تاپسیس فازی
- صفحه:73-86
ارزیابی نفوذپذیری امولسیونهای اندود نفوذی تهیه شده با حلالهای نفتی و بیولوژیکی
- صفحه:211-219
استقرار صنعت بازیافت کشتی در بنادر جنوبی ایران عاملی است در راستای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی کشور
- صفحه:197-209
اولویت‌بندی عوامل موثر بر فرهنگ ایمنی رانندگان وسایل حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک
- صفحه:43-50
بررسی اثر توسعه‌ی انسانی بر قیمت سایه‌ای تصادفات جاده‌ای در ایران
- صفحه:307-319
بررسی اثرات بلایای طبیعی(سیل) بر ارزش‌افزوده بخش حمل‌ونقل جاده‌ای
- صفحه:337-346
بررسی تاثیر نانوسیلیس در تثبیت خاک رس و اصلاح مشخصات مکانیکی و حجمی آن در بستر راه
- صفحه:169-183
بررسی خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای حاوی فیلر خاکستر ذغال سنگ و خاکستر پوسته برنج
- صفحه:87-107
بهینه‌سازی پارامتر شیارشدگی قیر اصلاح شده با پودر لاستیک با استفاده از روش سطح پاسخ (rsm)
- صفحه:245-258
تاثیر اقدامات آرام‌سازی بر سرعت جریان ترافیک با استفاده از روش‌های آماری
- صفحه:359-374
تاثیر تغییرات قیمت نفت و حجم کالاهای کانتینری بر هزینه حمل‌ونقل دریایی
- صفحه:125-136
تجزیه وتحلیل عوامل درونی مدل الماس ملی مایکل پورتر بر توسعه مزیت رقابتی و ارائه مدل اثربخش (مورد مطالعه: بنادر ودریانوردی بوشهر)
- صفحه:221-244
تحلیلی بر مشکلات حاکم بر فرودگاه‌های ایران از دیدگاه مکانی(مطالعه موردی: فرودگاه بین‌المللی اصفهان)
- صفحه:151-167
رویکرد نظریه بازی برای مدل‌سازی رقابت در بازار حمل و نقل جاده‌ای و ریلی کالا
- صفحه:1-20
شناسایی و اولویت بندی عوامل موثر بر جذب خطوط کشتیرانی منظم کانتینری به بنادر (مورد کاوی: بندر شهید رجایی)
- صفحه:109-124
طراحی مدل پیش بینی حجم ترافیک روزانه برون شهری با استفاده از سیستم استنتاج فازی مبتنی بر شبکه عصبی(anfis)
- صفحه:51-62
مدل اثرات توام دو متغیر کلان اقتصادی تولید ناخالص داخلی و قیمت بنزین بر تلفات حوادث ترافیکی با استفاده از دادههای پانل
- صفحه:29-42
مطالعه آزمایشگاهی تاثیر زئولیت طبیعی بر خصوصیات رفتاری مخلوط آسفالت گرم
- صفحه:321-336
مقایسه فنی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی با روسازی آسفالتی و اولویت‌بندی پارامترهای موثر با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی (مطالعه موردی: محور سه راهی پلاژ ساری به سمت بهنمیر)
- صفحه:291-306
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
