>
Fa   |   Ar   |   En
   جاده   
سال:1403 - دوره:22 - شماره:118


  tick  ارائه الگوی داده کاوی مبتنی بر شاخص توسعه پایدار شهری متاثر از محدودیت‌های حمل و نقل و تردد در دوره همه‌گیری کووید-19 - صفحه:135-158

  tick  ارائه مدل ارزیابی میزان تاثیر شاخص‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی بر کاهش تصادفات جاده‌ای - صفحه:90-101

  tick  ارائه یک مدل بهینه برای تخصیص بار در حمل‌ونقل چندوجهی«ریلی و جاده‌ای» با رویکرد استواری - صفحه:117-134

  tick  ارائه چارچوبی برای شناسایی و تحلیل پیشران‌های موثر بر آینده تامین مالی پایدار در حمل ‌و ‌نقل صنعت نفت - صفحه:313-325

  tick  ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر پودر لاستیک ضایعاتی و پودر ضایعاتی پلی اتیلن بازیافتی بر خواص عملکردی قیر و مخلوط آسفالتی با رویکرد زیست محیطی - صفحه:327-340

  tick  ارزیابی خصوصیات فیزیکی و رئولوژیکی قیر مصالح خرده آسفالتی حاوی ضایعات روغن و خرده لاستیک - صفحه:341-356

  tick  ارزیابی دوام و خواص دینامیکی خاک ماسه سیلتی تثبیت شده به عنوان کاربری مصالح اساس راه و باند - صفحه:1-25

  tick  بررسی آمادگی و ظرفیت های ارکان اصلی پروژه در پیشگیری از دوباره کاری ها و مدیریت زمان و هزینه(مطالعه موردی: شرکت های عمرانی شهر شیراز) - صفحه:173-188

  tick  بررسی تاثیر ژئوگرید بر کنترل تنش ها و نشست خط راه آهن - صفحه:277-294

  tick  بررسی خواص قیر و مخلوط آسفالت اصلاح شده با پلیمر sbs و خاکستر پوسته برنج - صفحه:357-372

  tick  بررسی علل و عوامل سوانح ریلی ناشی از فرار قطار با محموله کالاهای خطرناک و نقش آن در وقوع سانحه (مطالعه موردی ایستگاه خیام) - صفحه:75-89

  tick  بررسی مقاومت برشی خاک ماسه بادی غنی شده با خاکستر زائد کارخانه سیمان سبزوار - صفحه:253-264

  tick  بهسازی خاک‌های آبرفتی با استفاده از روش تزریق سیمان - صفحه:209-231

  tick  بهینه‌سازی عملیات کانتینرهای خالی با استفاده از شبیه‌سازی (مطالعه موردی: بندر شهید رجایی) - صفحه:61-74

  tick  تاثیر توام بارش و جاده بر پایداری شیب‌های خاکی - صفحه:295-312

  tick  تاثیر کاربرد پد زیر تراورس و پد زیر ریل بر روی رفتار خط ریلی بالاستی در محل پل‌های دهانه کوتاه خطوط ریلی - صفحه:159-171

  tick  تعامل بخش حمل و نقل و رشد اقتصادی در چارچوب یک مدل تصحیح خطای برداری با متغیرهای برونزا - صفحه:189-207

  tick  تعیین میزان تاثیر خودروهای خودران بر تغییرات تعداد سفرها با استفاده از نرم افزار اکتیویتی سیم - صفحه:41-60

  tick  عوامل موثر بر مشارکت نخبگان در اجرای خط مشی‌های عمومی با تاکید بر صنعت حمل ونقل هوایی کشور - صفحه:233-252

  tick  مدل حداکثر مدت‌زمان استفاده از دوچرخه اشتراکی (نمونه موردی: شهر تهران) - صفحه:27-40

  tick  مطالعه‌ی‌آزمایشگاهی‌تاثیربراده‌آهن‌برروسازی‌بتن‌غلتکی - صفحه:103-116

  tick  مکان یابی پارکینگ طبقاتی به روش ahp برای کاهش ترافیک شهری (مطالعه موردی منطقه 7 شهرتهران) - صفحه:265-275
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved