>
Fa
|
Ar
|
En
جاده
سال:1401 - دوره:20 - شماره:113
اثر لیگنین و روغن سویا بر خصوصیات رئولوژیکی قیر
- صفحه:261-276
ارزیابی رفتار دمای متوسط و بالای قیر اصلاح شده توسط نانوکامپوزیت اتیلن وینیل استات - مونتموریلونیت
- صفحه:277-290
ارزیابی روغن سوخته و تراشه آسفالتی بر روی برخی خصوصیات مخلوط آسفالتی گرم
- صفحه:143-156
انتخاب روش حفاری بهینه تونل تک در خاک (مطالعه موردی: خط 3 قطار شهری اصفهان)
- صفحه:79-92
برآورد سهم کریدورهای ایران از تجارت بلوک‌های اقتصادی
- صفحه:157-166
بررسی اندرکنش دینامیکی ریل و چرخ وسیله نقلیه تحت اثر بریدگی چرخ به وسیله نرم افزار آباکوس
- صفحه:57-78
بررسی اولویت بندی علل حوادث جاده ای به روش تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی: جاده یاسوج - شیراز)
- صفحه:1-14
بررسی رابطه علی کوتاه‌مدت و بلندمدت بین مصرف انرژی بخش حمل‌و‌نقل بین الملل، تجارت بین‌الملل و رشد اقتصادی (مطالعه موردی: کشورهای اسلامی آسیای جنوب غربی منتخب)
- صفحه:123-142
بررسی فرونشست با تکنیک درخت مساله در اجزای سیستم حمل ونقل
- صفحه:183-196
بررسی فناوری های نوین ساختمانی از نظر کارایی در ایران و انتخاب بهترین روش بر اساس تحلیل سلسله مراتبی فازی fahp
- صفحه:167-182
بهینه سازی فرآیند تزریق در تونلهای دوقلوی پونه
- صفحه:15-32
تحلیل اقتصادی ایجاد آزادراه تهران - شمال بر روستاهای پیرامونی
- صفحه:107-122
تحلیل و ارزیابی معیارهای فنی مرتبط با آزمایشات میدانی حفاظ های بتنی جاده ای
- صفحه:241-260
زمین‌شناسی محور جاده‌ا‌ی هراز در استان مازندران با تاکید بر شناسایی مخاطرات طبیعی
- صفحه:33-56
شبیه‌سازی سیستم اتوماتیک ترمز قطار جهت توقف دقیق در ایستگاه‌های متروی دارای درب محافظ سکو
- صفحه:227-240
مدل یکپارچه تامین، تولید و توزیع در زنجیرۀ تامین مواد غذایی فرودگاهی با در نظر گرفتن تخفیف کلی و نموی (مطالعه موردی: کیترینگ هواپیمایی آرمان)
- صفحه:209-226
مطالعه آزمایشگاهی بررسی و مقایسه تاثیر الیاف شیشه نوع e و ar در تثبیت ماسه بادی و پارامترهای مقاومتی آن در بستر راه‌ها
- صفحه:197-208
مقایسه مشخصات هندسی جاده جنگلی زاگرس جنوبی با مقادیر استاندارد ساخت (مطالعه موردی: تنگ سولک بهمئی)
- صفحه:93-106
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
