>
Fa
|
Ar
|
En
پژوهشنامه حمل و نقل
سال:1397 - دوره: - شماره:57
ارزیابی تاثیر مواد یخ‌زدا بر حساسیت رطوبتی و مقاومت شکست نمونه‌های آسفالتی در دمای پایین
- صفحه:285-297
ارزیابی تاثیر میزان کاربرد تابلوهای راهنمایی و رانندگی در درک آنها توسط رانندگان ایرانی
- صفحه:17-28
ارزیابی حساسیت رطوبتی و مقاومت شیارشدگی مخلوط‌های آسفالت گرم حاوی الیاف شیشه با استفاده از دستگاه چرخ محرک
- صفحه:247-261
ارزیابی خصوصیات مکانیکی خاک ماسه سیمانی مسلح به الیاف پلی پروپیلن
- صفحه:263-273
ارزیابی چالش‌های عدم تحقق پذیری سیستم حمل و نقل غیرموتوری در منطقه یک مشهد
- صفحه:235-246
اولویت‌بندی گزینه‌های طراحی مسیر راه آهن دورود اندیمشک با استفاده از فرایند تحلیل شبکه‌ای (anp) و تکنیک دیمتل (dematel)
- صفحه:129-154
ایجاد سیستم خبره در انتخاب نوع گذرگاه عابر پیاده در معابر بین تقاطعی
- صفحه:195-206
بررسی تاثیر جهت حرکت وسیله نقلیه بر ایمنی عابر پیاده در تقاطع‌های شهری
- صفحه:299-308
بررسی تاثیر زیرساخت راه‌آهن بر حجم صادرات کشورهای منتخب
- صفحه:155-164
بررسی تاثیر شیشه ضایعاتی و نانوذرات اکسیدهای فلزی بر روی مقاومت عریان شدگی مخلوط‌های آسفالتی
- صفحه:97-112
بررسی پیشرفت‌های حقوقی نظام مسئولیت در کنوانسیون مونترال در حمل و نقل هوایی
- صفحه:223-234
بهینه‌سازی تسلیح دیوار خاکی با تسمه‌های فولادی با بکارگیری الگوریتم فراابتکاری چندجهانی (mvo)
- صفحه:309-321
به‌کارگیری تکنیک‌های تصمیم‌گیری چند معیاره فازی در برنامه‌ریزی راهبردی توسعه تاکسیرانی (مطالعه موردی: کلان‌شهر اهواز)
- صفحه:113-128
تاثیر نانو زایکوترم بر مقاومت کششی مخلوط‌های آسفالتی مناطق سردسیر (نمونه موردی: شهرستان سقز)
- صفحه:1-17
تجزیه مصرف انرژی و بررسی عوامل موثر بر آن (مطالعه موردی: بخش حمل و نقل ایران)
- صفحه:175-194
تحلیل جامع روش‌های شناسایی نقاط پرتصادف براساس مطالعه میدانی
- صفحه:81-95
تحلیل ناهمگونی غیر سیستماتیک گزینه‌ها در انتخاب مقصد، شیوه و هم‌زمان مقصد شیوه (نمونه موردی: سفرهای خرید شهر قزوین)
- صفحه:29-43
تعیین عدد سازه‌ای موثر روسازی بر اساس شاخص ناهمواری و خرابی سطحی با استفاده از مدل‌های رگرسیون و شبکه عصبی
- صفحه:207-221
تنظیم برخط ضرایب کنترل‌کننده pid به روش جدول‌بندی بهره فازی برای سیستم پانتوگراف قطارهای برقی پرسرعت
- صفحه:363-373
زمان‌بندی مجدد قطارهای راه‌آهن شهری مبتنی بر تغییر الگوی توقفعبور در شرایط ازدحام مسافر
- صفحه:323-346
قیمت‌گذاری و بررسی اخذ عوارض عبور خودروها براساس صدمه وارده به روسازی با استفاده از سامانه هوشمند (مطالعه موردی: محورهای اصفهان)
- صفحه:61-79
کاربرد روش تونل کاری کم عمق برای حفاری کراس اور در خاک‌های ضعیف (مطالعه موردی: متروی شیراز)
- صفحه:45-60
کنترل فازی طول و مکان پنجره آینده نگری در رویکرد کنترل آینده نگر برای کاهش مصرف سوخت در حمل و نقل ریلی
- صفحه:275-283
مدل‌سازی مالی و تجزیه‌وتحلیل لایروبی بنادر
- صفحه:165-174
مقایسه تاثیر استفاده از پلیمر ضایعاتی پلی‌اتیلن ترافثالات pet)1) بر‌عملکرد بتن آسفالتی حاوی قیر اصلاح نشده و اصلاح شده با لاستیک ضایعاتی
- صفحه:347-361
مقایسه نتایج مدل سازی روسازی انعطاف پذیر طراحی شده به دو روش آشتو و شل با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود abaqus
- صفحه:375-389
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
