|
|
|
|
تجزیه مصرف انرژی و بررسی عوامل موثر بر آن (مطالعه موردی: بخش حمل و نقل ایران)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
محسنی رضا ,رحیمی ابوالفضل ,کاکاوند میثم
|
|
منبع
|
پژوهشنامه حمل و نقل - 1397 - شماره : 57 - صفحه:175 -194
|
|
|
|
|
چکیده
|
روش تجزیه یکی از روش های رایج برای بررسی تغییرات مصرف انرژی می باشد که در آن تغییرات مصرف انرژی به سه اثر تولیدی، ساختاری و شدتی تقسیم می شود. نتایج تجزیه مصرف انرژی در بخش حمل و نقل ایران نشان می دهد اثر تولیدی، شدتی و ساختاری به ترتیب مهم ترین نقش را در توضیح تغییرات مصرف انرژی در این بخش دارند. برآورد مدل شدت انرژی در بخش حمل و نقل به روش svar نشان داد که در کوتاه مدت متغیرهای شدت انرژی، مصرف انرژی، قیمت حامل های انرژی، تشکیل سرمایه، نیروی کار شاغل و ارزش افزوده به ترتیب بیشترین سهم را در توضیح شدت انرژی دارند و در بلندمدت متغیرهای قیمت حامل های انرژی، ارزش افزوده، نیروی کار شاغل، مصرف انرژی، شدت انرژی و تشکیل سرمایه بیشترین سهم را در توضیح شدت انرژی دارند. در کوتاه مدت شدت انرژی با مقادیر خود این متغیر، ارزش افزوده، تشکیل سرمایه، نیروی کار شاغل و قیمت حامل های انرژی رابطه مثبت و با مصرف انرژی دارای رابطه منفی است. در بلندمدت شدت انرژی با خود این متغیر رابطه مثبت داشته و با متغیرهای مصرف انرژی، ارزش افزوده، تشکیل سرمایه، نیروی کار شاغل و قیمت حامل های انرژی رابطه منفی دارد.
|
|
کلیدواژه
|
تجزیه مصرف انرژی، شدت انرژی، بخش حمل و نقل، Svar
|
|
آدرس
|
دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده علوم اقتصادی و سیاسی, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده علوم اقتصادی و سیاسی, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده علوم اقتصادی و سیاسی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Decomposition and Determinants of Energy Intensity (Case Study: Transportation in Iran)
|
|
|
|
|
Authors
|
Rahimi A. ,Kakavand M. ,Mohseni R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|