>
Fa   |   Ar   |   En
   جاده   
سال:1403 - دوره:22 - شماره:119


  tick  اثرات نانو اکسید مس، نانو لوله‌های کربنی و استایرن بوتادین استایرن بروی خصوصیات شیمیایی، حرارتی و مکانیکی مخلوط‌های آسفالتی گرم - صفحه:193-208

  tick  ارائه الگویی جهت ارزیابی و انتخاب شبکه تامین پایدار در صنعت حمل و نقل ریلی - صفحه:433-454

  tick  ارائه یک الگو جهت عارضه‌یابی اجرای مدیریت کیفیت جامع بر اساس مدل گسترش عملکرد کیفیت (مورد مطالعه: شرکت حمل و نقل ریلی سیمرغ) - صفحه:279-296

  tick  ارایه یک مدل انتخاب شیوه حمل و نقل بار در پسکرانه بنادر نمونه مورد بندر امام ‌خمینی(ره) - صفحه:73-86

  tick  ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر فیبر بازالت خردشده بر عملکرد مخلوط آسفالتی متخلخل - صفحه:475-486

  tick  ارزیابی خصوصیات عملکردی مخلوط بازیافتی سرد با قیر امولسیون و افزودنی‌های شیمیایی - صفحه:347-358

  tick  ارزیابی زیست‌بوم نوآوری وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر حمل‌ونقل ریلی - صفحه:53-72

  tick  ارزیابی وابستگی های شبکه ریلی با رویکرد پدافند غیرعامل، مطالعه موردی: استان یزد - صفحه:545-560

  tick  ارزیابی پایداری ذخیره سازی قیر اصلاح شده با نانو تیتانیوم دی‌اکسید - صفحه:561-574

  tick  استفاده از روش‌های یادگیری ماشین در پیش‌بینی شدت تصادفات جاده‌ای (مطالعه موردی: استان زنجان) - صفحه:107-118

  tick  اصول راهبردی مواجهه با مسئله ترافیک به مثابه مشکل بدصورت بندی سیاستی - صفحه:487-506

  tick  امکان سنجی رفع آلودگی خاک با استفاده از روش الکتروکینتیک - صفحه:507-528

  tick  بررسی تاثیر به کارگیری سیستم‌های هوشمند حمل و نقل بر میزان انتشار کربن دی اکسید (مطالعه موردی: محور کرج چالوس) در ایران - صفحه:209-228

  tick  بررسی تاثیر ناهمواری‌ها بر میزان راحتی سرنشینان وسیله نقلیه با استفاده از شاخص iri - صفحه:413-432

  tick  بررسی روش تونل کاری کم عمق برای حفاری ایستگاه در خاک‌های ضعیف و کم روباره (مطالعه موردی: ایستگاه استقلال مترو خط 2 شیراز) - صفحه:375-392

  tick  بررسی مشخصات در جای غیرمتراکم و رفتار دینامیکی نمونه متراکم‌شده خاک ریزدانه رمبنده ml - صفحه:1-24

  tick  بررسی و ارزیابی تاثیر عوامل طبیعی در حوادث جاده ای راه های ساحلی استان مازندران و ارائه راهکارهای موثر (مطالعه موردی: جاده سی سنگان استان مازندران) - صفحه:329-346

  tick  بررسی و تبیین شاخص‌های بهره‌وری در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی - صفحه:119-136

  tick  تحلیل ارتباط فضایی کاربری اراضی با حمل‌ونقل پایدار شهری (مطالعه موردی: مناطق شهری ارومیه) - صفحه:393-412

  tick  تحلیل شاخص‌های موثر و تعیین ضریب همسنگ‌سواری وسایل نقلیه مختلف در جاد‌ه‌های اصلی ایران - صفحه:25-52

  tick  تحلیل عددی اثر موقعیت شمع بر تغییر مکان‌های ایجاد شده در شیب خاکی اطراف جاده ها - صفحه:317-328

  tick  تحلیل مکانمند تصادفات عابرین پیاده در تقاطع‌های درون‌شهری با استفاده از سیستم‌های اطلاعات مکانی (منطقه مورد مطالعه: شهر رشت) - صفحه:259-278

  tick  شناسایی عوامل موثر بر سوانح دریایی در دید کم - صفحه:455-474

  tick  فراتحلیلی از عملکرد حمل و نقل عمومی (اتوبوس‌های شهری) با تاکید بر سوخت پاک و تجدید‌ پذیر - صفحه:529-544

  tick  مدل سازی و بهینه سازی قابلیت اطمینان شبکه مخابراتی راه آهن با استفاده از شبکه های عصبی سه لایه پرسپترون - صفحه:359-374

  tick  مدلسازی هوشمند مقاومت فشاری محصورنشده خاک رس تثبیت‌شده با استفاده از روش برنامه‌ریزی بیان ژن - صفحه:137-156

  tick  مدیریت ریسک و نااطمینانی سرمایه‌گذاری در بخش حمل و نقل ریلی با رویکرد درخت دوجمله‌ای و سنجش حساسیت ریسک با یونانی ها - صفحه:297-316

  tick  مدیریت پروتفلیو پروژه های مشارکت عمومی خصوصی، ‏توسعه مدل انتخاب پروژه های حمل و نقل مبتنی بر مفهوم پایداری - صفحه:245-258

  tick  مروری بر خواص مکانیکی و دوام روسازی بتن غلتکی (rccp) - صفحه:169-169

  tick  مروری بر نقش انواع جوان سازها در اصلاح خواص شیمیایی و رفتار رئولوژیکی قیر پیر شده تراشه های آسفالت بازیافتی - صفحه:87-106

  tick  واکاوی راهکارهای دستیابی به حمل و نقل پایدار شهری برمبنای مقایسه خودروی شخصی و اتوبوس (مطالعه موردی‌: شهر اصفهان) - صفحه:229-244

  tick  پیش‌بینی شدت حوادث ترافیکی در جاده‌های برون‌شهری استان اصفهان با استفاده از شبکه‌های عصبی بازگشتی - صفحه:157-168
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved