>
Fa
|
Ar
|
En
مکانیک هوافضا
سال:1396 - دوره:13 - شماره:2
((یادداشت مهندسی)) تاثیر عیب هندسی بر روی ارتعاشات آزاد صفحه گرافنی مدور با استفاده از روش تریفتز
- صفحه:113-121
تحلیل دینامیک گذرای خودروی مفصلی حامل سیال در مقایسه با خودروی مفصلی با بار صلب
- صفحه:49-64
تحلیل ضربه روی پوسته ضخیم ساندویچی انحنادار تحت اصابت اجرام ضربهزننده
- صفحه:23-34
تحلیل فرکانسی و آیروالاستیک صفحه دوبعدی تخت و منحنیشکل با اثر نیروی داخل صفحه و حرارت آیرودینامیکی در حوزه فرکانسی
- صفحه:35-47
تحلیل پایداری آیروالاستیک سازه بال هواپیما و روتور متصل به آن
- صفحه:105-112
طراحی بهینه جداسازهای ارتعاش یک جعبه داخل خودرو براساس تیوری ارتعاشات اتفاقی
- صفحه:1-12
طراحی کنترلکننده بهینه سامانه کنترل پرواز یک هواپیمای بدون سرنشین با استفاده از کنترلکننده فازی- الگوریتم ژنتیک
- صفحه:81-90
طراحی مسیر ربات متحرک در محیط دینامیکی ناشناخته با استفاده از سرعت مانع
- صفحه:13-21
مدلسازی انتشار امواج جابهجایی حاصل از ضربه روی صفحات چندلایه کامپوزیتی
- صفحه:65-80
پایش وضعیت و عیبیابی ژنراتور الکتریکی خودرو با استفاده از سیگنال-های ارتعاشی و سامانه استنتاج تطبیقی عصبی– فازی (انفیس)
- صفحه:91-103
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
