>
Fa   |   Ar   |   En
   مهندسی برق و الکترونیک ایران   
سال:1401 - دوره:19 - شماره:4


  tick  ارائه یک مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح برای شارژ هماهنگ خودروهای برقی در شبکه های هوشمند توزیع فشار ضعیف نامتعادل با استفاده از روش شارژ شناور - صفحه:15-26

  tick  ارائه یک مدل بهینه‌سازی دو سطحی به منظور بهبود تاب آوری شبکه توزیع فعال با در نظر گرفتن مدیریت شارژ و دشارژ خودروهای برقی در پارکینگ‌ها - صفحه:195-211

  tick  استفاده از تکنیک شارژ گسسته برای خودروهای برقی با هدف مسطح سازی پروفیل بار شبکه جهت کاهش دفعات کلیدزنی - صفحه:1-14

  tick  اولویت بندی راهکارهای بهبود تاب آوری شبکه های توزیع انرژی الکتریکی در مقابل حادثه طوفان - صفحه:213-221

  tick  برداشت هوشمند بار و برنامه ریزی مجدد منابع تولید پراکنده برای توسعه عملکرد بازیابی سیستم توزیع - صفحه:241-254

  tick  بهبود روش شناسایی محل و تعیین اثر هر یک از منابع فلیکر در شبکه͏ های توزیع - صفحه:277-289

  tick  بهبود پایداری سیستم قدرت مبتنی بر جبرانسازی سری استاتیکی مجهز به کنترل کننده پیش بین مقاوم - صفحه:291-302

  tick  بهینه سازی طراحی و ساخت موتور القایی خطی دوطرفه - صفحه:185-193

  tick  بهینه سازی ماشین شار سوئیچینگ محوری تحریک سطحی با استفاده از روش پاسخ سطح - صفحه:175-183

  tick  تشخیص خطا و تکنیک svpwm تحمل خطای مبدل شش‌فاز ناشی از خطا سوئیچ‌باز - صفحه:93-104

  tick  تنظیم ضرایب کنترل‌کننده فازی در درایو گشتاور مستقیم با مدولاتور فضای حالت برای موتورهای القایی سه فاز با استفاده از الگوریتم‌ فرا ابتکاری با در نظر گرفتن خطاهای الکتریکی - صفحه:127-138

  tick  حفاظت ترکیبی و تطبیقی بهینه شبکه های توزیع فعال با درنظرگیری پیکربندی های مختلف شبکه با انتخاب منحنی مشخصه استاندارد بهینه رله های حفاظتی جریان زیاد - صفحه:223-239

  tick  رکتیفایر 36 پالسه جدید با نرخ کیلو ولت آمپر کم به منظور کاهش اعوجاج هارمونیک جریان ورودی - صفحه:81-91

  tick  روشی جدید برای بهبود قابلیت عبور از افت ولتاژ ژنراتور القایی دو سو تغذیه با استفاده از محدود کننده جریان خطای ابر رسانای مقاومتی - صفحه:153-162

  tick  شارژر بیسیم پربازده خودروی برقی با حساسیت کاهش یافته نسبت به ناهمراستائی با استفاده از اینورتر چندسطحی - صفحه:39-48

  tick  طراحی سیستم کنترل و تحلیل عملکرد گذر از خطای سیستم تولید میکروتوربین متصل به شبکه - صفحه:139-152

  tick  طراحی و ساخت مولد ولتاژ بالای ac مربعی با آفست dc متغیر و بررسی اثرات آن روی پلاسما‌ی فشار اتمسفری - صفحه:49-55

  tick  کاهش ضربان گشتاور در محرکه موتور bldc بدون خازن الکترولیتی در لینک dc - صفحه:117-125

  tick  کنترل تطبیقی و هوشمند سرعت موتور سنکرون مغناطیس دائم (pmsm) با استفاده از ترکیب منطق فازی و الگوریتم گرگ خاکستری در شرایط بروز خطا - صفحه:105-116

  tick  متعادل سازی ولتاژ خازن های لینک dc در یک pet مبتنی بر chb در شرایط جبران سازی عدم تعادل ولتاژ شبکه و خطای شبکه - صفحه:71-80

  tick  مروری بر برنامه ریزی سیستم های ذخیره ساز انرژی در شبکه های توزیع فعال و کاربردهای آن - صفحه:255-275

  tick  یک روش شارژ هوشمند برای ادغام بهینه خودروی برقی در شبکه توزیع در حضور برنامه پاسخ‌گویی بار - صفحه:27-37

  tick  یک ساختار جدید مبتنی بر سوییچ-دیود برای اینورتر چندسطحی با قابلیت تغذیه با یک منبع ولتاژ dc - صفحه:57-69

  tick  یک ساختار سگمنتی دوگانه جدید برای موتورهای سوئیچ رلوکتانس با قابلیت افزایش گشتاور - صفحه:163-173
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved