>
Fa   |   Ar   |   En
   مهندسی حمل و نقل   
سال:1400 - دوره:12 - شماره:4


  tick  ارائه مدل بهینه‌سازی استوار پویا برای مساله مسیریابی-زمانبندی در لجستیک بشردوستانه و حل آن با استفاده از الگوریتم فراابتکاری گروه‌بندی (مطالعه موردی: زلزله تهران) - صفحه:833-853

  tick  ارزیابی خصوصیات مکانیکی و دوامی روسازی بتن ژئوپلیمری حاوی خاکستر بادی و دوده سیلیسی - صفحه:855-872

  tick  ارزیابی رفتار رانندگان در تونل‌های دو طرفه برون شهری - صفحه:1041-1055

  tick  ارزیابی شبیه‌سازی Fds در تخمین سرعت بحرانی برای حریق حوضچه‌ای کوچک مقیاس در تونل منحنی - صفحه:873-891

  tick  الگوریتم ژنتیک دو‌جنسیتی برای حل مساله زمانبندی تولید و حمل ونقل در سیستم تولید چند مکانی - صفحه:813-831

  tick  بررسی مساله مسیریابی- مکان‌یابی در سیستم‌های بارانداز متقاطع چندگانه با استفاده از پنجره زمانی نرم در حالت چند هدفه - صفحه:949-972

  tick  تحلیل عوامل روانشناختی موثر بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله در شبکه حمل و نقل با استفاده از معادلات ساختاری (Sem) - صفحه:999-1019

  tick  رتبه‌بندی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی باری از دیدگاه بخش حاکمیتی و با ترکیب روش‌های ‌ Bwmو Vikor - صفحه:1021-1040

  tick  طراحی و توسعه یک سیستم هوشمند مکانی-زمانی جهت بهینه‌سازی اشتراک‌گذاری سفر با استفاده از الگوریتم ژنتیک - صفحه:917-932

  tick  کالیبراسیون مدل‌های رگرسیونی مبتنی بر اصول ویسکوالاستیک برای پیش‌بینی مدول دینامیکی لایه‌های آسفالتی در حال بهره‌برداری - صفحه:933-948

  tick  محرک‌های انگیزشی و کنترلی در مدل Tam نسبت به خدمات حمل‌ونقل آنلاین - صفحه:893-916

  tick  مدل ارزیابی حساسیت رانندگان نسبت به خطرات جاده ای - صفحه:781-794

  tick  مدل انتخاب اشتراکی الگوهای فعالیت‌ روزانه اعضای خانوار در شهرهای بزرگ - صفحه:795-812

  tick  یافتن کوتاهترین دور هامیلتونی با استفاده از رویکرد ترکیبی هوش جمعی بر پایه شبکه‌های پیچیده - صفحه:973-997
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved