>
Fa   |   Ar   |   En
   الگوریتم ژنتیک دو‌جنسیتی برای حل مساله زمانبندی تولید و حمل ونقل در سیستم تولید چند مکانی  
   
نویسنده بهشتی نیا محمد علی ,نظری اکبر ,فیض اللهی پریسا
منبع مهندسي حمل و نقل - 1400 - دوره : 12 - شماره : 4 - صفحه:813 -831
چکیده    امروزه استفاده از سیستم های تولید چند مکانی به علت مزایای آن از قبیل کاهش هزینه های حمل و نقل، کاهش تمرکز جمعیت، آلودگی، امکانات و ترافیک در یک منطقه و سرویس دهی بهتر به مشتریان مورد توجه بسیاری از کارخانجات قرار گرفته است. در این مقاله به بررسی مساله زمانبندی تولید کارگاهی منعطف توزیع شده با دو تابع هدف کیمنه سازی زمانهای تحویل سفارشات و هزینه های تولید و حمل و نقل پرداخته می شود. در این مساله فرض می شود که چند واحد تولیدی در نواحی مختلف جغرافیایی وجود دارند که هر یک از آنها دارای محیط کارگاهی منعطف هستند. هدف این مقاله تعیین نحوه تخصیص سفارشات به واحدهای تولیدی مختلف، تخصیص عملیات به ماشینهای درون هر واحد و تعیین توالی پردازش عملیات تخصیص یافته به هر ماشین به طوری که مجموع هزینه ساخت و حمل و نقل و مجموع زمان تکمیل کارها حداقل شود. این مساله، جزء مسائل nphard به شمار می رود و برای حل آن باید از روش های فرا ابتکاری استفاده نمود. در این مقاله یک الگوریتم ژنتیک، به نام الگوریتم ژنتیک دوجنسیتی که دارای دو دسته کرومزوم است برای حل مساله پیشنهاد شده است. کروزمزوم های دسته اول را کرومزوم های مذکر و کرومزوم های دسته دوم را مونث گویند. به منظور انجام عملگر تقاطع حتما باید یکی از والدین از دسته اول و دیگری از دسته دوم انتخاب شود. مقایسه نتایج حاصل از این الگوریتم با یک توسعه یک الگوریتم ژنتیک موجود در ادبیات موضوع نشان از کارایی بالای این الگوریتم دارد.
کلیدواژه تولید چند مکانی، حمل و نقل، زمانبندی، الگوریتم ژنتیک، محیط کارگاهی منعطف و توزیع شده
آدرس دانشگاه سمنان, دانشکده فنی و مهندسی, گروه مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه سمنان, دانشکده فنی و مهندسی, گروه مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه سمنان, دانشکده فنی و مهندسی, گروه مهندسی صنایع, ایران
 
   Bi-Gender genetic algorithm to solve production and transportation scheduling in multi-site manufacturing system  
   
Authors Beheshtinia Mohammad Ali ,Nazari Akbar ,Feizollahy Parisa
Abstract    Today, the use of multisite manufacturing systems has attracted the attention of many factories due to its benefits, such as reduced transportation costs, concentration of population, pollution, facilities and traffic in one area, and improved service to customers. This paper addresses the problem of scheduling a distributed flexible jobshop scheduling problem with two objective functions of minimizing the total delivery times of orders and the total production and transportation costs. In this case, it is assumed that there are several manufacturing units in different geographic regions, each of which has a flexible jobshop environment. The purpose of this paper is to determine how to allocate orders to manufacturing units, assign operations to machines of the related manufacturing unit, and determine sequence of processing of the assigned operations to a machine for minimizing the total delivery times of orders and the total production and transportation costs. Since the problem has NPHard complexity, metaheuristic algorithms should be used solve it. In this paper, a genetic algorithm is proposed to solve the problem called a BiGender genetic algorithm with two sets of chromosomes. The first group of chromosomes is male and the second group of chromosomes is female. In order to perform a crossover operator, one parent should be selected from the first category and the second one from the second category. Comparing the results of this algorithm with the development of a genetic algorithm in the subject literature indicates the high efficiency of the proposed algorithm.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved