>
Fa   |   Ar   |   En
   مهندسی حمل و نقل   
سال:1398 - دوره:11 - شماره:2


  tick  اثر رسوب‌گذاری کلسیم کربنات توسط عامل باکتریایی بر پوشش قیری و عریان‌شدگی مخلوط‌های آسفالتی سرد - صفحه:425-443

  tick  ارائه مدل پارامتریک چندهدفه اصلاح‌شده برای اولویت‌بندی اهداف کلی در حمل‌ونقل درون‌شهری - صفحه:383-400

  tick  ارزیابی تاثیرات طرح هندسی و وضعیت ترافیک بر تخلفات عابران پیاده در تقاطع های چراغ دار شهری - صفحه:401-424

  tick  ارزیابی رضایتمندی شهروندان از طراحی و جانمایی ایستگاه های مترو، نمونه مطالعه: ایستگاه دانشگاه علم و صنعت خط 2 مترو تهران - صفحه:461-475

  tick  ایمن سازی تردد دانش آموزان با اجرای اقدامات ترافیکی ( مطالعه موردی: بابل) - صفحه:525-537

  tick  بررسی اثر پلیمر sbr بر رفتار خستگی و شیارشدگی مخلوط های آسفالتی ماستیک درشت دانه - صفحه:371-383

  tick  بررسی تاثیر استفاده از سرباره فولاد و اندودهای سطحی مختلف بر عملکرد مقاومت برشی بین لایه‌ای روسازی مرکب - صفحه:475-499

  tick  تحلیل و ارزیابی تاثیر خشم راننده بر شدت تصادفات - صفحه:331-354

  tick  حل مساله مسیریابی وسایط نقلیه با در نظر گرفتن رضایت‌مندی مشتریان و کاهش انرژی مصرفی با الگوریتم زنبور عسل - صفحه:299-311

  tick  راهکارهای حفاظت از خطوط راه آهن درمقابل بحران ناشی از هجوم شن‌های روان و ارایه راهکار بهینه جهت مدیریت بحران - صفحه:445-460

  tick  مدل اساسی پیشبینی رفتار خرابی مدار خط در علائم الکتریکی راه آهن - صفحه:313-331

  tick  مدل برنامه‌ریزی خطی عدد صحیح مختلط جدید به‌منظور طراحی زنجیره تامین یکپارچه چندسطحی - صفحه:497-524

  tick  مدل‌سازی عوامل موثر بر مدت‌زمان پیاده‌روی و انتخاب شیوه پیاده‌روی در تمامی سفرها: مدل‌های مدت‌زمان و لوجیت از داده‌های تورمبنای سفر - صفحه:283-300

  tick  یک روش جدید برای حل مسئله حمل و نقل عمومی با استفاده از برنامه‌ریزی خطی و الگوریتم فراابتکاری ترکیبی ps-aco - صفحه:353-371
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved