>
Fa   |   Ar   |   En
   مهندسی مکانیک شریف   
سال:1397 - دوره:34-3 - شماره:1


  tick  استفاده از الگوریتم ژنتیک جهت شبیه سازی پدیده ی تلاطم در مخازن مستطیلی - صفحه:13-22

  tick  استفاده از رفتار تناوبی-پایا برای تشخیص عیوب یاتاقان های غلتشی - صفحه:55-61

  tick  استفاده از سخت‌افزار Fpga برای تسریع محاسبات عددی جریان‌های پایا و ناپایا - صفحه:97-104

  tick  بهبود کارآمدی عملیاتی کوادروتورهای گام متغیر با استفاده از روش‌های بهینه‌سازی نرم بی‌نهایت و سنتز Μ - صفحه:63-72

  tick  بهینه سازی بازدهی اکسرژی و تولید آنتروپی توربین بادی با استفاده از الگوریتم انبوه ذرات - صفحه:117-124

  tick  تاثیر عیوب تهی‌جای بر ارتعاش خطی نانوتشدیدگرهای گرافن با استفاده از مکانیک سازه‌یی مولکولی - صفحه:3-12

  tick  تحلیل ارتعاشات آزاد صفحه کامپوزیتی چندلایه ی ذوزنقه‌یی قرارگرفته بر بستر پسترناک - صفحه:105-115

  tick  تحلیل ترموالکتروالاستیک پوسته استوانه‌یی ساخته شده از مواد پیزوالکتریک مدرج تابعی به کمک نظریه ی تغییر شکل برشی مرتبه دلخواه - صفحه:125-135

  tick  تحلیل و مدل سازی آیرودینامیکی پرش بالاست در عبور قطار پرسرعت - صفحه:45-54

  tick  تعیین مقادیر بهینه سختی نگه دارنده‌های لاستیکی موتور ملّی براساس جداسازی مودهای ارتعاشی - صفحه:35-43

  tick  رویکرد رفتار محور برای اجرای هم زمان مانورهای اجتناب از مانع و تعقیب رهبر برای یک ربات پرنده - صفحه:73-85

  tick  شبیه‌سازی عددی عملگر پلاسمایی به منظور کنترل جدایش لایه‌مرزی با استفاده از مدل الکتروستاتیک ارتقایافته - صفحه:23-33

  tick  طراحی و ساخت سامانه حلقه بسته ی مکانیکی آزمون گیربکس و بررسی توان اتلافی این نوع سامانه‌ها - صفحه:137-149

  tick  مطالعه تجربی و شبیه‌سازی اجزای محدود خستگی در میله کششی بیرونی سیستم فرمان خودرو پژو 405 - صفحه:87-96
 

Copyright 2015
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved