|
|
|
|
بهبود کارآمدی عملیاتی کوادروتورهای گام متغیر با استفاده از روش‌های بهینه‌سازی نرم بی‌نهایت و سنتز µ
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
سرافراز یاسین ,شاهمیری فرید ,ساداتی حسین
|
|
منبع
|
مهندسي مكانيك شريف - 1397 - دوره : 34-3 - شماره : 1 - صفحه:63 -72
|
|
چکیده
|
این تحقیق با هدف بهبود کارآمدی کوادروتورهای گام متغیر در پرواز ایستا با چشم‌انداز تحقق پرواز معکوس و پایدار تدوین شده است. متدولوژی حل مبتنی بر استخراج معادلات حرکت شش درجه آزادی، محاسبه‌ی شرایط تریم، خطی‌سازی معادلات حول این شرایط و نهایتاً طراحی، پیاده‌سازی و الحاق یک کنترل‌کننده مقاوم برای کوادروتور منتخب با زاویه گام پره‌های قابل تنظیم طرح‌ریزی‌شده است. مدل آیرودینامیک روتورهای اصلی در رینولدزهای کوچک محاسبه و مدل دینامیکی سامانه پیشرانش الکتریکی با تلفیق نظریه ممنتمٓ المان پره به‌خوبی استخراج شده است. سامانه‌ی کنترل مقاوم این تحقیق شامل دو حلقه‌ی کنترل وضعیت و موقعیت است که عدم قطعیت‌های بدون ساختار را با استفاده از بهینه‌سازی نرم بی‌نهایت و عدم قطعیت‌های ساختاریافته را با روش سنتز µ کنترل می‌کند. نتایج نشان می‌دهد با 30 درصد عدم قطعیت در ضرایب آیرودینامیک و دیگر مشخصات، پایداری پرواز ایستا محرز و پرواز معکوس پایدار به‌عنوان یک توانمندی جدید در کوادروتور گام متغیر امکان‌پذیر می‌شود.
|
|
کلیدواژه
|
کوادروتور گام متغیر، پرواز ایستا، مدل‌سازی آیرودینامیک، کنترل مقاوم، بهینه‌سازی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, دانشکده مهندسی هوافضا, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
hsadaty@mut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Flight Operation Improvement of Variable Pitch Quadrotors with H∞ Optimization and µ Syntheses
|
|
|
|
|
Authors
|
Sarafraz Y. ,Shahmiri F. ,Sadati S. H.
|
|
Abstract
|
This study aims to improve operational efficiency and enhance the flight performance of variable pitch Quadrotors in hover with the scope of achieving sustainable inverted flight, or fulfilling a special mission in automated mass flights. The objectives of this study, a robust control system design for a candidate variable pitch quad rotors is paced classically. The methodology is based on mathematical modeling developments extracted specifically for a candidate variable pitch Quadrotors. Trim calculation and linearization of equations along with design, implementation and integration of a robust controller for the quad rotor are therefore following steps in this study. The challenges associated with the dynamic modeling of rotors, aerodynamic modeling in small Reynolds numbers and modeling of the electric propulsion system are removed using the Blade ElementMomentum Theory (BEMT). To improve the performance, two control loops including an attitude control system and a control motion were implemented using H$infty$ optimization and $mu$ synthesis. Results showed that H$infty$ optimization is a suitable approach to reducing the unstructured uncertainties, and thus it can be used for control system design with 30 percent of uncertainty relevant to the aerodynamic coefficients. Results also revealed that the stabilized inverted flight as a novel ability of operation in variable pitch Quadrotors could be obtained. In both approaches Bilin transformation is aimed to pole shifting and avoidance of singularity in H$infty$ optimization and $mu$ synthesis. By using the Bilin transform, design of weight functions is avoidable, thus controller design would be easier. On the other hand, robust controllers frequently have the high order transfer functions which make the implementation of it difficult, thus the model reduction approach was applied to reduce the order of controller designed with $mu$ synthesis method. Overall, without problem caused from gyroscopic effect in fixed pitch Quadrotor, a variable pitch mechanism to develop the bigger Quadrotor, with the less problems in control system.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|