مهندسی حمل و نقل سال:1396 - دوره:8

Fa | Ar | En


مهندسی حمل و نقل
سال:1396 - دوره:8 - شماره:3

ارائه روش توسعه مدل زوال هندسی خطوط ریلی: رگرسیون یا زنجیره مارکوف - صفحه:355-369 ارزیابی تاثیر حرکت گروهی عابران در سرویس‌دهی پیاده‌رو‌های شهری - صفحه:423-433 ارزیابی مسیرهای حمل مواد خطرناک مبتنی بر ریسک: مطالعه موردی مسیرهای تهران - مازندران - صفحه:405-421 ارزیابی نتایج آزمایشگاهی عمق شیارشدگی در مخلوط آسفالت لاستیکی با نتایج مدل سازی المان محدود - صفحه:435-450 بررسی سطوح تمامیت ایمنی با استفاده از درخت خطای فازی (مطالعه موردی در صنعت ریلی) - صفحه:371-387 تحلیل اثر هدف سفر بر تابع حجم - ‌‌تاخیر معابر پیاده - صفحه:473-483 توسعه مدل ریاضی چندهدفه برای مساله مسیریابی وسایل نقلیه جهت حمل مواد سوختی با در نظر گرفتن پنجره زمانی و عوامل زیست محیطی - صفحه:343-354 مطالعه تطبیقی الگوریتم اجتماع مورچگان و ژنتیک در مسیریابی بهینه (مطالعه موردی: شهر پارس آباد و حومه) - صفحه:389-404 مکانیابی بهینه شمارشگرهای ترافیکی در شبکه برای به روز رسانی ماتریس تقاضای سفر با استفاده از استنباط بیزین (مطالعه موردی:شهر اصفهان) - صفحه:451-471