>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی حمل و نقل
سال:1394 - دوره:6 - شماره:4
ارائه مدل تصادفات رمپ فرودگاه و راهکارهای کاهش آن (مطالعه موردی: فرودگاه مهرآباد تهران)
- صفحه:563-580
ارائه مدل رگرسیون خطی جهت پیش بینی درصد مجاز استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی
- صفحه:671-684
ارائه مدل پیش بینی شدت تصادفات عابران پیاده در راه های برون شهری
- صفحه:581-592
ارزیابی حساسیت رطوبتی در مخلوط های آسفالتی گرم (HMA) حاوی نانو رس
- صفحه:613-626
ارزیابی قابلیت دسترسی فضایی سامانه اتوبوس های تندرو(مطالعه موردی: کلانشهر مشهد)
- صفحه:731-742
ارزیابی مدل بلز در پی شبینی دمای عمق لایه آسفالتی در شرایط دمای گرم
- صفحه:653-669
بررسی آزمایشگاهی اثر استفاده از الیاف کربن و نایلون بر عملکرد بتن آسفالتی
- صفحه:593-612
بررسی آزمایشگاهی تاثیر دما بر مقاومت لغزندگی انواع مخلوطهای آسفالتی
- صفحه:703-716
بررسی تاثیر محل مرکز ناحیه بر نتایج تخصیص ترافیک، مطالعه موردی شهر مشهد
- صفحه:641-652
توسعه روش پایدارسازی زیرسازی خطوط سنگین راه آهن با استفاده از زهکش های قائم پیش ساخته
- صفحه:717-730
روش پیش بینی هزینه های متوفیات تصادفات ترافیکی در ایران
- صفحه:627-640
محاسبه بافرهای زمانی با رویکرد فازی جهت جذب اختلالات در یک سیستم راه آهن درون شهری به همراه یک مطالعه موردی
- صفحه:551-562
مدلسازی و حل مسئله تعیین تعداد واگن های باری با در نظر گرفتن اهداف چندگانه و ناوگان ریلی ناهمگون توسط الگوریتم های فراابتکاری
- صفحه:685-702
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
