بررسی آزمایشگاهی تاثیر دما بر مقاومت لغزندگی انواع مخلوطهای آسفالتی

عوامل مختلفی در مقاومت لغزندگی روسازی های آسفالتی تاثیر دارند که یکی از آنها دمای سطح روسازی است. گرچه تعدادی از محققین) با توجه به رفتار ویسکوالاستیک آسفالت رویه و لاستیک وسیله نقلیه( تلاش کردند تا تاثیر این پارامتر را بر ارزش مقاومت لغزندگیروسازی بررسی نمایند، اما تاکنون نتیجه مشخصی از کار آنان ارائه نشده است.در این مقاله، تاثیرات دمای سطح روسازی بر ارزش مقاومت لغزندگی انواع مخلوطهای آسفالتی رویه راه بررسی شده است. برای اینمنظور از یک رویکرد آزمایشگاهی استفاده شده و با ساخت نمونه هایی از چهار نوع مخلوط بتن آسفالتی گرم، سرباره ای فولاد، استخوانبندی سنگدانه ای و متخلخل و حرارت دادن آنها به دو روش اون )کوره( و حمام آبگرم، ارزش مقاومت لغزندگی آنها در درجهحرارت های مختلف با دستگاه آونگ انگلیسی اندازه گیری شده است. نتایج نشان داد که در درجه حرارت محیط مقاومت لغزندگی مخلوطآسفالتی سرباره فولاد، در مقایسه با سایر مخلوط های آسفالتی دارای بیشترین مقدار بوده و با افزایش درجه حرارت، مقاومت لغزندگیانواع مخلوط های آسفالتی کاهش می یابد. بعلاوه، نوع منبع گرمایش تاثیری در تغ ییرات مقاومت لغزندگی سطح روسازی در درجهحرار تهای مختلف ندارد.