|
|
مدلسازی و حل مسئله تعیین تعداد واگن های باری با در نظر گرفتن اهداف چندگانه و ناوگان ریلی ناهمگون توسط الگوریتم های فراابتکاری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مسیحی الیپس ,مفاخری زهرا
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1394 - دوره : 6 - شماره : 4 - صفحه:685 -702
|
چکیده
|
مسئله تعیین تعداد ناوگان، هدف مشخص کردن تعداد بهینه هر نوع ناوگان در سیستم حمل و نقلی است، به نحوی که اهداف سیستم بهینهشوند. تاکنون این مسئله در زمینه حمل و نقل ریلی، با وجود اهداف مختلف در سیست مهای واقعی، به صورت تک هدفه همچنین با فرضهمگونی در ناوگان بررسی شده است. بنابراین در این مقاله پس از بررس یهای صورت گرفته، تابع هدف دیگری در نظر گرفته شد. باتوجاه به نظر کارشناسان راه آهن جمهوری اسلامی ایران، کاهش تعداد تاخیرات در پاسخگویی به تقاضاها در طول دوره برنامه ریزی، بهعنوان تابع هدف دوم، از اهمیت بسیاری برخوردار است. مسئله حل شده پویا است و تقاضای واگن و زمان سیر به صورت قطعی است. دراین مقاله پس از تعریف مسئله به صورت مدل ریاضی، نحوه محاسبه ضریب اهمیت هر تابع هدف با استفاده از نظر تعدادی از کارشناسانمرکز تحقیقات را هآهن جمهوری اسلامی ایران و روش وزنی ارایه شده است. جهت حل مدل و یافتن جواب های پارتو، سه روش حل مبتنیبر الگوریت مهای ژنتیک، شبیه سازی تبرید، و ترکیب آنها طراحی شده و پس از تنظیم پارامترهای آنها، مسئله برای سیستم حمل و نقل ریلیجمهوری اسلامی ایران به سه روش حل شده و نتایج مورد بحث و تحلیل قرار گرفته اند.
|
کلیدواژه
|
اندازه ناوگان حمل و نقل ریلی ,ناوگان ناهمگون ,بهینه سازی چند هدفه ,شبی هسازی تبرید ,الگوریتم ژنتیک
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی صنایع, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|