>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی حمل و نقل
سال:1403 - دوره:15 - شماره:3
بررسی آزمایشگاهی ظرفیت بیرون کشیدگی مهارهای صفحه‌ای دایره‌ای مدفون در عمق کم در خاک های دانه‌ای بهسازی شده با ژئوسل و ژئوتکستایل
- صفحه:3785-3798
بررسی اثر روش های مختلف پیرشدگی بلند مدت بر عملکرد خستگی مخلوط آسفالتی
- صفحه:3733-3748
بررسی عددی نحوه تاثیر زمان حدفاصل تردد قطارها بر نشست تحکیمی بستر رسی در راه آهن پرسرعت
- صفحه:3749-3765
برنامه ریزی عملیات جانب دریا با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات تکاملی
- صفحه:3685-3708
بهینه سازی چند هدفه زنجیره تامین حلقه بسته سبز با تاکید بر عوامل انرژی در حمل و نقل
- صفحه:3709-3731
تحلیل عدالت در دسترسی به فرصت‌های شهری با استفاده از گونه‌های اتوبوس و خودرو (مطالعه‌ی موردی: کاربری درمانی در شهر اصفهان)
- صفحه:3845-3863
تحلیل عملکردی استفاده از ضایعات زغال سنگ جایگزین فیلر طبیعی در آسفالت حفاظتی اسلاری سیل
- صفحه:3799-3820
توسعه شبکه حمل و نقل ریلی با استفاده از الگوریتم حریصانه مبتنی بر بیشترین تاثیر بر زمان سیر – مطالعه موردی: راه آهن ایران
- صفحه:3767-3783
ظرفیت بهینه ایستگاه مترو با هدف کمینه کردن ابتلا به بیماریهای واگیردار تنفسی (مطالعه موردی: ایستگاه مترو امام خمینی تهران)
- صفحه:3865-3879
کاربرد رویکرد استوار فازی به منظور مکانیابی - مسیریابی تسهیلات جمع آوری پسماندهای شهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک
- صفحه:3821-3843
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
