>
Fa   |   Ar   |   En
   مهندسی حمل و نقل   
سال:1401 - دوره:13 - شماره:3


  tick  ارائه روشی برای شناسایی کمانهای نامطمئن شبکه در هنگام وقوع بحران زلزله (مطالعه موردی: شبکه شهر تهران) - صفحه:1637-1654

  tick  ارائه مدل گسترش‌یافته فعالسازی هنجار برای بررسی پذیرش ربات کالارسان به عنوان روشی سبز برای ارسال کالا - صفحه:1797-1813

  tick  ارائه‌ی الگوریتم هشدار نسبت به موتورسیکلت های پشت سر با استفاده از تک دوربین و روش‌های یادگیری عمیق - صفحه:1683-1710

  tick  بررسی آزمایشگاهی استفاده از پلی اتیلن کراس لینک بازیافتی به عنوان سنگدانه در آسفالت متخلخل - صفحه:1619-1635

  tick  بررسی اثر توسعه‌ فناوری اطلاعات و ارتباطات (Ict) بر تقاضای حمل و نقل در ایران مطالعه‌ی بین استانی - صفحه:1843-1860

  tick  بررسی تاثیر الیاف پلی پروپیلن (Frp) بر خصوصیات مکانیکی بتن غلتکی با کاربرد سرعت امواج اولتراسونیک در مناطق سردسیر - صفحه:1729-1750

  tick  بررسی تاثیر قابلیت اطمینان زمان سفر در مدل انتخاب گونه حمل‌ونقل بار ریلی و جاده‌ای - صفحه:1655-1681

  tick  توسعه مدل رگرسیونی غیرخطی پیش‌بینی دمای عمق لایه‌های آسفالتی با استفاده از داده‌های Ltpp – مطالعه موردی: ایالت اوهایو – آمریکا - صفحه:1587-1600

  tick  شناسائی عوامل موثر و میزان تمایل به انتخاب روش‌های مختلف همسواری دوچرخه شخصی با اتوبوس، مطالعه موردی: شهر اصفهان - صفحه:1711-1728

  tick  کاربرد اتوماتای سلولی نامنظم فازی در رتبه‌بندی ایمنی جاده‌ها - صفحه:1601-1618

  tick  مسئله تخصیص پهلوگاه‌های اسکله در پایانه‌های کانتینری با در نظر گرفتن مصرف سوخت کشتی‌ها، مطالعه موردی: بندر شهید رجایی ایران - صفحه:1751-1781

  tick  مسئله مکان‌یابی- مسیریابی سبز چند هدفه به منظور بهبود در شبکه پول‌رسانی بانک: مطالعه موردی - صفحه:1559-1586

  tick  مسیریابی چندساختی مبتنی بر عامل در سیستم حمل و نقل عمومی - صفحه:1783-1796

  tick  یک مدل برنامه ریزی ریاضی احتمالی برای مکان‌یابی هاب‌های مجازی در شبکه حمل و نقل خطوط هوایی تحت یک مدل صف M/M/C/K - صفحه:1815-1841
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved