>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی حمل و نقل
سال:1398 - دوره:10 - شماره:4
ارائه مدل استوار دوهدفه برای طراحی یکپارچه شبکه زنجیره تامین خون تحت شرایط عدم قطعیت تقاضا و امکان ارسال جانبی بین تسهیلات
- صفحه:737-770
ارزیابی استفاده از مصالح بازیابی شده روسازی‌های آسفالتی در تولید مخلوط های آسفالت گرم به روش بازیافت درجا
- صفحه:771-785
ارزیابی عملکرد مخلوط‌های آسفالتی گرم (Wma) با مواد افزودنی‌های گرم آلی و شیمیایی
- صفحه:987-1002
استفاده از روش بهینه‌سازی و فرا‌ابتکاری به‌منظور کاهش سرفاصله زمانی اتوبوس (نمونه موردی: خطوط اتوبوس‌رانی قزوین)
- صفحه:833-849
امکان سنجی استفاده از مصالح بازیافتی بتن های آلوده شده نفتی به عنوان مصالح زیربالاست در خطوط ریلی
- صفحه:909-923
بررسی اثر افزودنی‌های ضد عریان شدگی و نوع مصالح سنگدانهای بر مقاومت مخلوط‌های آسفالتی در برابر آسیبهای رطوبتی (مطالعه موردی: استان اردبیل)
- صفحه:851-866
بررسی خصوصیات مکانیکی بتن غلتکی روسازی حاوی سنگدانه های بتن بازیافتی
- صفحه:787-806
تحلیل میزان حساسیت جهتی تبدیل موجک در شناسایی هوشمند بافت خرابی های روسازی آسفالتی
- صفحه:807-832
تشخیص کاراکتر فارسی پلاک خودرو، مستقل از چرخش و اندازه با استفاده از ممان‌های متعامد
- صفحه:961-985
تعیین گونه سفر مبتنی بر پویشگر شبکه وایفای با استفاده از شبکه فازی-عصبی تطبیقی
- صفحه:925-939
رویکرد استوار سناریو محور برای مساله مسیریابی وسایط نقلیه تحت شرایط رقابتی با استفاده از الگوریتم تکامل تفاضلی بهبودیافته
- صفحه:887-908
شناسایی عوامل موثر و بررسی تصادف‌های ترافیکی با استفاده از رویکردهای داده‌کاوی (مطالعه موردی آزادراه تهران-قم)
- صفحه:867-885
مدل تشخیص خطر راننده بر مبنای تحرک و سرعت حرکت عوامل خطر در عرض جاده
- صفحه:941-959
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
