>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی حمل و نقل
سال:1398 - دوره:10 - شماره:3
اثرسنجی احداث خطوط اتوبوس تندرو بر فراوانی تصادف در بزرگراه‌های شهری (مطالعه موردی: بزرگراه رسالت تهران)
- صفحه:603-615
ارائه مدل تعیین روش و اولویت نگهداری روسازیهای آسفالتی با استفاده از سیستم استنتاج فازی-مطالعه موردی استان فارس
- صفحه:459-481
ارزیابی خواص مقاومتی و حساسیت رطوبتی مخلوط کف قیری اصلاح شده با میکرو آهک و سیمان
- صفحه:657-676
بررسی اثر افزودنی پلی پروپیلن بر روی مشخصات خرابی رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی
- صفحه:567-581
بررسی عوامل تاثیر گذار و ارائه مدل مقاومت بیرون کشش ژئوکامپوزیت بین دو لایه آسفالتی
- صفحه:425-445
بررسی معماری و چالش های رایانش ابری خودرویی
- صفحه:543-566
ترکیب بهینه ارسال نیروهای امداد زمینی و هوایی در زمان بحران با در نظرگیری قید بودجه
- صفحه:481-496
طراحی باند امپدانس برای مدارهای راه فرکانس صوتی در خطوط ریلی
- صفحه:583-601
طراحی مدل و ارائه روش حل برای مساله حمل و نقل هزینه ثابت با در نظر گرفتن محدودیت تخفیف
- صفحه:635-655
طراحی و شبیه سازی ترکیبی سیستم پویای حمل‌و‌نقل عمومی برون‌شهری با استفاده از سیستم استنتاج فازی مبتنی بر شبکه عصبی و الگوریتم دیکسترا
- صفحه:701-721
طراحی یک رویکرد ترکیبی مبتنی بر فرایند تحلیل شبکه و دیمتل فازی جهت ارزیابی عملکرد استان‌ها در حوزه‌ی حمل و نقل جاده‌ای ایران
- صفحه:513-530
مدلی ترکیبی جهت شناسایی عوامل موثر در مخاطرات حمل و نقل زمینی و اولویت‌بندی نقاط حادثه خیز (مطالعه موردی:محور نیشابور-سبزوار)
- صفحه:445-459
نقش متغیرهای شکل شهر و ادراک والدین در ترجیح آنها به استفاده کودکان از شیوه‌های حمل‌و‌نقل فعال به مدرسه
- صفحه:677-703
یکطرفه کردن مجموعه‌ای از خیابان‌های شبکه حمل و نقل شهری با هدف کاهش ترافیک یک منطقه خاص
- صفحه:617-636
پیش‌بینی زمان ورود اتوبوس به ایستگاه با استفاده از داده‌های avl: مطالعه موردی سیستم اتوبوس‌رانی شهر قزوین
- صفحه:531-542
پیش‌بینی کوتاه‌مدت تعداد مسافر خطوط اتوبوس شهر تهران: نمونه موردی خط پل کریمخان-میدان جمهوری
- صفحه:497-512
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
