>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
پژوهشنامه حمل و نقل
  
سال:1401 - دوره:19 - شماره:73
  
 
ارائه مدل درخت تصمیم اثر نوع خرابی روسازی بر الگوی رفتاری رانندگان بین شهری در مدیریت روسازی نواحی کویری
- صفحه:61-72
  
 
ارزیابی اثر الیاف بر خصوصیات مکانیکی بتن حاوی تراشه آسفالت
- صفحه:33-46
  
 
ارزیابی تاثیر استفاده از الیاف بر عملکرد آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ
- صفحه:199-210
  
 
ارزیابی عملکرد قیر حاوی میکرو الیاف سلولزی و پلیمر اس بی اس و اس بی آر
- صفحه:239-256
  
 
ارزیابی عملکرد میدانهای دوخطه استاندارد تحت شرایط تقاضای غیرقطعی با استفاده از روش شبیهسازی مونتکارلو
- صفحه:87-102
  
 
انتخاب روش های بهینه تعمیر و نگهداری برای روسازیهای شمال کشور با توجه به نوع خرابیهای موجود و تخصیص بهینه اقدامات اصلاحی برای آنها
- صفحه:147-162
  
 
بررسی آزمایشگاهی تاثیر نانوکامپوزیت اتیلن وینیل استات-مونتموریلونیت بر خصوصیات شیارشدگی و خستگی مخلوط آسفالتی
- صفحه:283-295
  
 
بررسی سرمایهگذاری در بخش حملونقل در شرایط نااطمینانی تولید
- صفحه:117-130
  
 
بررسی عملکرد پل های بتنی بهسازی شده با میراگر اصطکاکی دورانی
- صفحه:73-86
  
 
بررسی پتانسیل روانگرایی ماسه تثبیت شده با افزودنی سیمان
- صفحه:257-266
  
 
بهکارگیری توابع چگالی و طول صف در مدل های تخصیص پویای میاننگر
- صفحه:15-32
  
 
تاثیر پیشروی نامتقارن خاکریزهای دسترسی پل های بیهدار بر جریان
- صفحه:1-14
  
 
داده کاوی عوامل مرتبط در حمل اضافهتناژ وسایل نقلیه باری در معابر درونشهری تهران
- صفحه:211-226
  
 
ساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان)
- صفحه:47-60
  
 
شناسایی عوامل موثر بر شدت تصادفات راه های برونشهری و اولویتبندی راهکارها با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری (sem) و سیستم استنتاج فازی (fis)
- صفحه:163-184
  
 
شناسایی و مدلسازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درونشهری
- صفحه:103-116
  
 
طراحی سیستم کنترل خودکار سرعت قطار با استفاده از کنترل کننده lqr؛ (مطالعه موردی: قطارهای مسافری مشهد تا نیشابور)
- صفحه:185-198
  
 
مدل اولویتبندی عملگرهای سرویس در معماری سیستمهای حملونقل هوشمند شهرهای کشور با بکارگیری الگوی کوداس
- صفحه:131-146
  
 
مدل سازی جریان ترافیک و کنترل اندازه گیری رمپ با استفاده از روش فازی
- صفحه:267-282
  
 
یک روش کارآمد برای ردیابی خودروها جهت تعیین تراکم ترافیک در سامانه های ترابری هوشمند با کمک پردازش تصویر
- صفحه:227-238
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved