>
Fa   |   Ar   |   En
   پژوهشنامه حمل و نقل   
سال:1401 - دوره:19 - شماره:73


  tick  ارائه مدل درخت تصمیم اثر نوع خرابی روسازی بر الگوی رفتاری رانندگان بین شهری در مدیریت روسازی نواحی کویری - صفحه:61-72

  tick  ارزیابی اثر الیاف بر خصوصیات مکانیکی بتن حاوی تراشه آسفالت - صفحه:33-46

  tick  ارزیابی تاثیر استفاده از الیاف بر عملکرد آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ - صفحه:199-210

  tick  ارزیابی عملکرد قیر حاوی میکرو الیاف سلولزی و پلیمر اس بی اس و اس بی آر - صفحه:239-256

  tick  ارزیابی عملکرد میدان‌های دوخطه استاندارد تحت شرایط تقاضای غیرقطعی با استفاده از روش شبیه‌سازی مونت‌کارلو - صفحه:87-102

  tick  انتخاب روش های بهینه تعمیر و نگهداری برای روسازی‌های شمال کشور با توجه به نوع خرابی‌های موجود و تخصیص بهینه اقدامات اصلاحی برای آنها - صفحه:147-162

  tick  بررسی آزمایشگاهی تاثیر نانوکامپوزیت اتیلن وینیل استات-مونتموریلونیت بر خصوصیات شیارشدگی و خستگی مخلوط آسفالتی - صفحه:283-295

  tick  بررسی سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل در شرایط نااطمینانی تولید - صفحه:117-130

  tick  بررسی عملکرد پل های بتنی بهسازی شده با میراگر اصطکاکی دورانی - صفحه:73-86

  tick  بررسی پتانسیل روانگرایی ماسه تثبیت شده با افزودنی سیمان - صفحه:257-266

  tick  به‌کارگیری توابع چگالی و طول صف در مدل های تخصیص پویای میان‌نگر - صفحه:15-32

  tick  تاثیر پیشروی نامتقارن خاکریزهای دسترسی پل های بیه‌دار بر جریان - صفحه:1-14

  tick  داده کاوی عوامل مرتبط در حمل اضافه‌تناژ وسایل نقلیه باری در معابر درون‌شهری تهران - صفحه:211-226

  tick  ساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان) - صفحه:47-60

  tick  شناسایی عوامل موثر بر شدت تصادفات راه های برون‌شهری و اولویت‌بندی راهکارها با استفاده از مدل‌سازی معادلات ساختاری (Sem) و سیستم استنتاج فازی (Fis) - صفحه:163-184

  tick  شناسایی و مدل‌سازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درون‌شهری - صفحه:103-116

  tick  طراحی سیستم کنترل خودکار سرعت قطار با استفاده از کنترل کننده Lqr؛ (مطالعه موردی: قطارهای مسافری مشهد تا نیشابور) - صفحه:185-198

  tick  مدل اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند شهرهای کشور با بکارگیری الگوی کوداس - صفحه:131-146

  tick  مدل سازی جریان ترافیک و کنترل اندازه گیری رمپ با استفاده از روش فازی - صفحه:267-282

  tick  یک روش کارآمد برای ردیابی خودروها جهت تعیین تراکم ترافیک در سامانه ‏های ترابری هوشمند با کمک پردازش تصویر - صفحه:227-238
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved