ساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان)

کاهش سفر فعال به مدرسه در سال‌های اخیر علاوه بر ایجاد مشکلات ترافیکی باعث کاهش فعالیت فیزیکی دانش‌آموزان شده است. والدین تصمیم‌گیرنده اصلی درباره انتخاب شیوه سفر فرزندان خود به مدرسه هستند. بنابراین آگاهی از پارامترهای موثر بر تصمیم ایشان در راستای اتخاذ تصمیم‌های مناسب مدیریتی از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله به بررسی دو رویکرد حداکثر سازی مطلوبیت و حداقل سازی پشیمانی در خصوص رفتار والدین هنگام انتخاب وسیله سفر فرزندان دوره اول دبستان پرداخته شده است. برای این منظور ساختار هر دو مدل در قالب لوجیت چند جمله‌ای و در پکیج نرم‌افزاری nlogit5 تهیه شد. علاوه بر توجه به مقادیر ρ2 ، ll و percent correct برای هر مدل، اهمیت نسبی پارامترها و مقادیر اثر حاشیه‌ای در دو مدل محاسبه شد. نتایج این مقاله نشان می‌دهد که مدل بر پایه پشیمانی چارچوبی برای تفسیر انتخاب والدین ارائه می‌دهد، که حداقل به اندازه چارچوب رفتاری مدل کلاسیک بر پایه مطلوبیت معتبر و قانع کننده است. به مدل حداقل‌سازی پشیمانی می‌توان به عنوان یک جایگزین مناسب، در مقایسه با سایر مدل‌های جایگزین معرفی‌شده، برای مدل حداکثر سازی پشیمانی نگاه کرد که بر پایه مطالعات رفتاری مبتنی بر واقعیت استوار است. همچنین استفاده از دو مدل به طور هم‌زمان می‌تواند به اتخاذ تصمیمات صحیح مدیریتی کمک کند.

a regret based model for choosing the mode of children’s school trip by parents, (case study‌: kerman)

the reduction in active school travel in recent years has caused traffic problems and have reduced students’ physical activity. parents are the main decisionmakers in choosing how their children travel to school. therefore, knowing the parameters affecting their decision in order to make appropriate management decisions is of great importance. this paper examines the two approaches of maximizing utility and minimizing regret regarding the behavior of parents when choosing a means of travel for children. for this purpose, the structure of both models was prepared in the form of a multinomial logit and in the nlogit5 software package. in addition to considering the values of ρ2, ll and percent correct for each model, the relative importance of the parameters and the values of the marginal effect in the two models were calculated. the results of this paper show that the regretbased model provides a framework for interpreting parental choice, which is at least as valid and convincing as the behavioral framework of the classical model based on utility. the regret minimization model can be considered as a suitable alternative to the utility maximization model, which is based on factbased behavioral studies, compared to other introduced alternative models. also, using two models simultaneously can help make the right management decisions.