>
Fa
|
Ar
|
En
شریف
سال:1384 - دوره:21 - شماره:31
بررسی تاثیر پروفیل چرخ در پایداری، رفتار بوژی و سایش چرخ برای بوژی MD36
- صفحه:3-12
بررسی تجربی اثرات تراکم پذیری و فرکانس روی ضرایب آیرودینامیک ناپایای مدل یک هواپیمای جنگنده
- صفحه:39-46
بهینه سازی هندسه ی سکوی پایه کششی با استفاده از الگوریتم ژنتیک بر اساس کمینه سازی زمان غیرکاری در شرایط موج منظم دریا
- صفحه:47-56
توسعه ی سیستم اندازه گیری ارتعاش دوبعدی به روش تصویربرداری با رویکرد خاص به ارتعاشات واداشته ی بدن انسان در راستای قائم
- صفحه:21-28
شبیه سازی عددی میدان جریان چرخشی - احتراقی درون محفظه ی احتراق
- صفحه:13-19
شکل بهینه ی وصله ی مواد مرکب در ترمیم چسبی نامتقارن
- صفحه:57-64
طراحی و ساخت ربات امدادگر “سدرا” با قابلیت های ویژه
- صفحه:29-38
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
