بررسی تاثیر پروفیل چرخ در پایداری، رفتار بوژی و سایش چرخ برای بوژی MD36

واگن ها یا لوکوموتیوها به وسیله بوژی با ریل ارتباط دارند . یک بوژی با محورها تعلیق و سازوکارهای مناسب عامل حرکت قطار است و وزن سازه را به ریل منتقل می کند. در سال های اخیر سایش شدید چرخ ها توجه بسیاری را جلب کرده است. پروفیل چرخ یک عامل بسیار مهم در ایمنی و رفتار دینامیکی بوژی و قطار است. در این نوشتار سه نوع پروفیل szd,s1002 و پروفیلی با سایش در تاج بر روی ریل استاندارد uic60 با شیب 40/1درنظر گرفته شده و پس از تحلیل پروفیل ها با مدل سازی یک نوع بوژی md36 تاثیر پروفیل چرخ دار پایداری رفتار بوژی و سایش چرخ معرفی شده است. همچنین هانتینگ (hunting) بوژی معرفی شده و تاثیر سه نوع پروفیل در پدیداری بوژی بررسی شده است. با در نظر گرفتن مسیر زیگزاگی با شعاع انحنای 200m و با ناهنجاری اتفاقی تاثیر این سه نوع پروفیل در رفتار سازه همچون راحتی سفر خروج از خط نیروی وارد بر سیستم تعلیق و سایش ارائه شده است. در انتها سه نوع پروفیل مقایسه شده و بر تاثیر بسیار شدید پروفیل چرخ در سایش و رفتار دینامیکی بوژی تاکید شده است. لزوم تحقیق بر روی بهینه با جامع نگری موردتاکید قرار گرفته است. همچنین بر لزوم بازدید سایش تاج چرخ تاکید شده است.