>
Fa
|
Ar
|
En
جاده
سال:1399 - دوره:18 - شماره:104
ارزیابی اثربخشی ایجاد روشنایی در کاهش تصادفات شبانه راه‌های برون شهری
- صفحه:69-82
اولویت‌بندی سیاست‌های مدیریت تقاضای حمل و نقل (tdm) در کلانشهر تهران با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی(ahp)
- صفحه:35-50
بررسی امکان سنجی استفاده از منابع درآمدی پایدار برای ارایه خدمات حمل‌ونقل جاده‌ای
- صفحه:117-132
تاثیر روش ارجاع کار در بخش اداری اداره کل راه و شهرسازی بر بهره‌وری آن
- صفحه:83-92
تحلیل عددی ستون‌های سنگی در بهسازی خاک بستر خطوط راه‌آهن
- صفحه:165-180
تعیین شاخص‌های ارزیابی جهت اولویت‌بندی مشکلات حمل‌ونقل کالای درون‌شهری با استفاده از روش تصمیم‌گیری چندویژگی و متوسط گیری وزنی
- صفحه:133-150
زمان‌بندی حرکت قطارها در مسیرهای دوخطه با رویکرد برنامه‌ریزی تصادفی
- صفحه:1-14
شناخت عوامل اقتصادی اجتماعی مرتبط با تمایل شهروندان به مسافرت با شرکت‌های هواپیمایی (مطالعه موردی: استان کرمانشاه)
- صفحه:51-68
طراحی نقشه استراتژی اداره کل راه‌آهن قم مبتنی بر برنامه‌ریزی ترجیحات فازی لگاریتمی
- صفحه:151-164
مروری بر عوامل موثر بر تمایل به پیاده‌روی بیشتر در سفرهای روزانه
- صفحه:25-34
مروری بر مبانی و روش‌های ساخت سریع روسازی فرودگاه در شرایط اضطراری
- صفحه:93-116
مروری بر پیش بینی اثر افزودنی‌ها بر عملکرد مخلوط آسفالتی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
- صفحه:15-24
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
