>
Fa
|
Ar
|
En
مکانیک سازه ها و شاره ها
سال:1394 - دوره:5 - شماره:2
آنالیز ارتعاشات آزاد و واداشته‌ی تیر اویلر-برنولی ترک‌دار با بهره‌گیری از روش المان محدود طیفی
- صفحه:57-70
آنالیز اگزرژی، اگزرژی اقتصادی و اثرات زیست‌محیطی به همراه بهینه‌سازی چندهدفه سیکل ترکیبی دماوند
- صفحه:299-324
ارایه ی یک روش نوین جهت تعیین ثوابت معیار شکست نرم لوله ی درزدار فلزی به کمک فرآیند هیدروبالجینگ
- صفحه:139-150
اصلاح پروفیل ایرفویل فن بدون پره و بررسی منحنی افزایش دبی فن
- صفحه:167-177
بررسی آزمایشگاهی احتراق کم پیچش پیش آمیخته و اثر تغییر پارامترهای هندسی بر عملکرد آن
- صفحه:189-202
بررسی تجربی ضربه کم سرعت تکراری بر روی سازه گلار با سطوح انرژی مختلف
- صفحه:43-56
بررسی جریان داخلی مخلوط گاز دوتایی درون یک استوانه دوار به روش شبیه سازی مستقیم مونت کارلو
- صفحه:259-268
بررسی عددی تاثیر میدان الکتریکی بر میدان جریان و انتقال حرارت جابجایی اجباری روی یک پله پسرو
- صفحه:231-246
بررسی عددی نشست و حذف ذرات جامد آلاینده روی یک فیلتر مربعی به روش شبکه بولتزمن
- صفحه:247-258
بهبود دقت محاسبه طول ترک در خشت رسی با استفاده از ماشین بینایی
- صفحه:109-120
تحلیل کمانش ترمومکانیکی ورق های ساخته شده از مواد تابعی با گشودگی دایروی در مرکز
- صفحه:97-107
تعمیم روش Mafvro به سیستم‌های ارتعاشی تحت تحریک اتفاقی جهت استخراج فرکانس‌های طبیعی و شکل مودهای ارتعاشی
- صفحه:71-81
حل مسایل غیرخطی الاستیک تراکم ناپذیر با استفاده از روش تحلیل ایزوژیومتریک
- صفحه:29-41
رفتار غیردایم انتقال حرارت جابه‌جایی طبیعی در یک محفظه در حال چرخش 90 درجه ای
- صفحه:325-335
روشی کارا جهت محاسبه میزان گاز هدررفت از شبکه های شاخهای با در نظر گرفتن افتهای موضعی
- صفحه:269-282
شبیه سازی ترمودینامیکی کولرهای اجکتوری-تراکمی
- صفحه:179-187
شبیه سازی عددی اثرات تداخل بار باد در اطراف گروهی از ساختمان های بلند
- صفحه:283-298
شبیه‌سازی آزمون‌های شکست مود ترکیبی با استفاده از روش المان محدود توسعه‌یافته
- صفحه:123-137
طراحی کنترل کننده تناسبی-انتگرالی- مشتقی بهینه با الگوریتم بهینه سازی بهبودیافته اجتماع پرندگان
- صفحه:161-166
عیب‌یابی سازه‌های تیر مانند با استفاده از بروزرسانی مدل تقلیل یافته و روش تکرار
- صفحه:83-97
کنترل فازی تطبیقی بازوی رباتیک سیار
- صفحه:17-27
کنترل لغزشی سیستم تعلیق فعال 4/1 خودرو با استفاده از روش جدید استخراج سطح لغزش بهینه
- صفحه:1-15
مدل سازی کوره دوار سیمان بر اساس مدل اِسپنگ به منظور بررسی تولید Co2 در فرآیند تولید سیمان
- صفحه:203-214
مدل‌سازی الاستیک-پلاستیک تنش‌های پسماند ناشی از جوشکاری لیزری در سازه‌های هوافضا
- صفحه:151-160
مطالعه ی عددی انتقال حرارت جابه جایی طبیعی مزدوج در محفظه ی بسته متخلخل به روش شبکه-ی بولتزمن
- صفحه:215-230
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
