بررسی آزمایشگاهی احتراق کم پیچش پیش آمیخته و اثر تغییر پارامترهای هندسی بر عملکرد آن

احتراق کم پیچش، روشی کم هزینه و موثر را برای ایجاد پایداری در شعله‎های پیش آمیخته رقیق ارایه می دهد. پیش از این مطالعات متعددی درباره نحوه کارکرد مشعل های کم پیچش در شرایط مختلف فشار، سرعت مخلوط، نسبت هم ارزی و مشخصات هندسی متفاوت صورت گرفته است و عدد پیچش، به عنوان اصلی ترین پارامتر اثرگذار بر عملکرد این مشعل ها به صورت تابعی از ابعاد هندسی مشعل معرفی شده است. فاصله پیچنده از سر مشعل (فاصله درنگ)، یکی از پارامترهای اصلی در طراحی مشعل های کم پیچش است که به طور مستقیم در کاهش نرخ پیچش اثرگذار بوده، تاثیر آن بر عملکرد مشعل و عدد پیچش در مطالعات گذشته، کمتر مورد توجه قرارگرفته است. در این تحقیق، با برپایی یک بستر آزمون اثر تغییر فاصله پیچنده از سرمشعل در نسبت‎های هم ارزی مختلف بر توزیع دما و رژیم شعله، مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج، نشان می دهد افزایش فاصله درنگ، موجب افزایش میزان برخاستگی شعله و افزایش بازه عملکرد پایدار آن می شود؛ همچنین نتایج نشان می دهد، شکل خاص شعله برخاسته حاصل از احتراق کم پیچش که کاسه ای و واگراست، موجب توزیع یکنواخت دما داخل محفظه احتراق شده، همزمان موجب کاهش تولید آلاینده nox می‎شود.