>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
مهندسی مکانیک شریف
  
سال:1400 - دوره:37-3 - شماره:1
  
 
بررسی اثر شدت تکسچر بر رفتار تغییر شکل آلیاژ mg-0.8wt%y اکسترود شده تحت بارگذاری کشش و فشار با استفاده از روش المان محدود کریستال پلاستیسیته
- صفحه:59-69
  
 
بررسی تجربی تاثیر فشار پاشش سوخت و زاویه ی شروع پاشش سوخت دیزل در احتراق و آلایندگی موتور با احتراق rcci با سوخت دیزل گازطبیعی
- صفحه:37-48
  
 
بررسی عددی پدیده ی گذرای جدایش دما در لوله ی گرداب
- صفحه:3-15
  
 
بهینه سازی سازه ی خرپا با استفاده از روش نیرو و الگوریتم بهینه سازی جایا
- صفحه:27-36
  
 
بهینه سازی چندهدفه رفتار ارتعاشی دسته موتور هیدرولیکی با استفاده از الگوریتم ژنتیک با مرتبسازی نامغلوب
- صفحه:49-58
  
 
حساسیت سنجی پارامترهای موثر طراحی جداساز مافوق صوت ترکیبات گازی
- صفحه:111-123
  
 
ضریب شدت تنش ترک کوچک شعاعی واقع بر لبه ی خارجی استوانه ی چرخان ویسکوالاستیک تحت فشار داخلی و توزیع حرارتی
- صفحه:17-26
  
 
مدل سازی عددی و بهینه سازی هندسی اجکتور تکفاز مافوق صوت
- صفحه:71-78
  
 
مطالعه تاثیر کنترل جریان مکش بر عملکرد آیرودینامیکی توربین باد محور افقی بر مبنای نتایج حل عددی مقطع دو بعدی
- صفحه:79-89
  
 
مطالعهی جامع جداسازی ذرات در دستگاههای میکروسیالی: روشهای فعال و غیرفعال
- صفحه:91-110
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved