>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
مهندسی مکانیک شریف
  
سال:1399 - دوره:36-3 - شماره:1
  
 
ارزیابی شروع و کنترل پدیدهی افت انتقال حرارت متان گذربحرانی درون کانال مستطیلی
- صفحه:45-55
  
 
بررسی اثر عوامل مختلف بر روی عملکرد کنترلی یک محرک پلاسمایی در جریان حول بال
- صفحه:19-28
  
 
بررسی تاثیرات ایجاد لین در پروانه یک پمپ گریز از مرکز بر عملکرد آیرودینامیکی آن
- صفحه:57-65
  
 
بررسی تجربی اثر اسپین بر نرخ سوزش پیشرانه ی کامپوزیت دارای ذرات آلومینیوم
- صفحه:29-34
  
 
بررسی تجربی و عددی فرآیند نوین تولید لولههای دولایه استحکام بالا با استفاده از روش کرنش دهی لوله توسط لاستیک (rpts)
- صفحه:121-130
  
 
بررسی عددی افزایش میزان اختلاط در میکرومیکسر فعال توسط دو استوانه دوّار
- صفحه:131-137
  
 
تجزیه و تحلیل و بهینه سازی واحد تولید ngl با استفاده از روش توسعه یافته پل – اگزرژی و الگوریتم تکامل تفاضلی
- صفحه:89-98
  
 
تحلیل ترمومکانیکی لیزرهای فیبری yb:yag تکهستهیی و چهارهستهیی تحت دمش طولی
- صفحه:35-44
  
 
تخمین ضرایب هیدرودینامیکی یک بیضیگون با ترکیب فیلتر کالمن توسعه یافته هیبریدی (hekf) و دینامیک سیالات محاسباتی (cfd)
- صفحه:99-108
  
 
تشخیص خرابی بالک آیرودینامیکی یک وسیله ی مافوقصوت براساس دادههای واحد اندازهگیری اینرسی
- صفحه:67-75
  
 
حل تحلیلی معادله ی انتقال جرم در رودخانه در حالت دو بعدی و غیرماندگار با لحاظ عبارت منبع دلخواه
- صفحه:109-119
  
 
شرایط پیرسازی و هندسی قطعه: رفتار شکست ورق al2024t8 تحت کشش
- صفحه:11-18
  
 
کنترل جریان آشفته اطراف سیلندر با استفاده از ترکیب صفحه و سیلندر کنترلی
- صفحه:3-10
  
 
مطالعهی تاثیر عملگر برخورد با دو زمان آرامش یکتا و چندگانه در روش شبکهی بولتزمن چندفازی برای شبیهسازی جریانهای دوفازی گاز مایع با استفاده از دو روش مختلف اعمال نیرو
- صفحه:77-88
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved