مهندسی عمران امیرکبیر سال:1400 - دوره:53

Fa | Ar | En


مهندسی عمران امیرکبیر
سال:1400 - دوره:53 - شماره:3

ارائه روندی برای کنترل ارتعاش و پایش همزمان سلامت سازه‌ها با میراگر‌های ویسکوز نیمه‌فعال - صفحه:995-1008 ارائه شاخصی جدید جهت ارزیابی خودکار توزیع یکنواخت اندود سطحی و نفوذی روسازی راه‌ها - صفحه:823-846 ارائه یک روش جدید برای تولید بتن دوست‌دار محیط زیست با استفاده از خرده پلاستیک ضایعاتی (pet)و دوده سیلیسی و بررسی مشخصات مکانیکی و دوام آن در روسازی بتنی غلتکی - صفحه:1107-1116 ارزیابی اثر بکارگیری استاندارد گستره دانش مدیریت پروژه در بهبود موفقیت مالی پروژه‌های epc - صفحه:1223-1240 ارزیابی تاثیر پارامترهای متفاوت بر روی مقاومت بتن در برابر نفوذ یون کلراید و تخلخل آن - صفحه:1067-1082 ارزیابی عملکرد آسفالت گرم ساخته شده با خرده آسفالت و مسلح شده با الیاف پارافایبر - صفحه:977-994 ارزیابی قابلیت اعتماد لرزه‌ای پل‌های کابلی با روش شبیه‌سازی لاتین‌هایپرکیوب - صفحه:1095-1106 ارزیابی و اوﻟﻮﻳﺖﺑﻨﺪی رﻳﺴﻚ پروژه‌های ﻣﺸﺎرﻛﺖ ﻋﻤﻮمی ﺧﺼﻮصی ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی ﺗﻠﻔﻳﻖ ﺗﻜﻨﻳﻚهای ﺗﺼﻤﻳﻢﮔﻳری ﭼﻨﺪ ﻣﻌﻳاره (مطالعه موردی: آزادراه شمال) - صفحه:847-862 استخراج پارامترهای مدل چرخه‌ای دیوارهای برشی - صفحه:1137-1178 بررسی استهلاک انرژی ناشی از بکارگیری صفحات مشبک قائم در پایین دست شیب‌شکن‌های مایل با روش ترکیبی عصبی – فازی تطبیق‌پذیر - صفحه:921-934 بررسی اندرکنش بولت-دوغاب-سنگ در آزمایش کشش بولت تزریقی و تعیین منحنی بار-جابه‌جایی به روش تحلیلی - صفحه:879-896 بررسی تحلیلی اثر پارامترهای مختلف بر عملکرد لرزه ای قاب های بتن مسلح میان پر مصالح بنایی - صفحه:955-976 بررسی کارآیی روش‌های هوش مصنوعی در پیش‌بینی عملکرد تصفیه‌‌خانه فاضلاب (مطالعه موردی: تصفیه‌خانه فاضلاب شهر تبریز) - صفحه:1033-1048 بهینه‌سازی زمان، هزینه، کیفیت با فعالیت‌های دارای انقطاع در پروژه‌های عمرانی با استفاده از الگوریتم فراابتکاری علف‌های هرز - صفحه:807-822 تاثیر مدل‎سازی سه بعدی بر رفتار تنش مسطح یا کرنش مسطح در اطراف نوک ترک در نمونه کشش-فشار (ct) - صفحه:1179-1200 تحلیل آماری نیروی ناشی از باد - صفحه:1025-1032 تحلیل احتمالاتی مدل‌های برآورد نرخ پیشروی ماشین حفر تمام مقطع تونل - صفحه:935-954 تشخیص خرابی بر مبنای پارامترهای مودال و پاسخ دینامیکی با استفاده از الگوریتم گرگ خاکستری بهبود یافته - صفحه:1009-1024 تشخیص خرابی در پل کابلی مبتنی بر ویژگی‌های مود تجربی موثر در تبدیل موجک تجربی - صفحه:1201-1222 تعیین درصد بهینه سنگدانه های درشت بتن بازیافتی مورد استفاده در محیط‌های خورنده براساس مدل کریجینگ - صفحه:863-878 توسعه المان فیبری بتن مسلح مبتنی بر میدان تنش محلی و برهم‌کنش بتن و آرماتور - صفحه:897-919 شناسایی عوامل اثرگذار بر ارتکاب تخلف رانندگی و کیفیت خواب رانندگان ناوگان باری ایران - صفحه:1083-1094 فاکتورهای تاثیرگذار بر مقاومت فشاری بتن ژئوپلیمری بر پایه خاکستر بادی - صفحه:1117-1136 کاربرد فولاد نرم بر رفتار دینامیکی مهاربندهای ضربدری در برش بخش اول: تئوری کلاسیک مهاربندها در برش - صفحه:1241-1256 کالیبراسیون مدل‌های ویتزاک و ویتزاک اصلاح شده برای پیش بینی مدول دینامیکی لایه‌های آسفالتی در حال بهره‌برداری - صفحه:787-806 پیشنهاد سیستم مهاربندی نوین با پره‌های دایروی خمشی جاری شونده تحت بار چرخه‌ای - صفحه:1049-1066