مهندسی مکانیک امیرکبیر سال:1400 - دوره:53

Fa | Ar | En


مهندسی مکانیک امیرکبیر
سال:1400 - دوره:53 - شماره:شماره ويژه 4

اثر بارگذاری دفعی شدید روی عملکرد ساختارهای دولایه - صفحه:2639-2670 امکان‎سنجی شکل‎دهی تدریجی تک‎نقطه ای کانوپی هواپیما از ورق‎ پلی‎کربنات: تاثیر استراتژی مسیر و دوران ابزار بر دقت هندسی و شفافیت ظاهری - صفحه:2751-2768 بررسی اثر ترتیب و توالی مسیر جوشکاری بروی تنش‌های پسماند و تغییرشکل‌های ناشی از جوشکاری ناپیوسته محیطی لوله فولادی - صفحه:2735-2750 بررسی تجربی اثر افزودن نانولوله‌های کربنی درون مادّه‌ی زمینه، بر رفتار کمانشی ورق‌های کامپوزیتی الیاف شیشه/ اپوکسی - صفحه:2613-2628 تحلیل آماری و بهینه‌سازی استحکام کششی اتصال لب‌به‌لب آلیاژ آلومینیوم گرید 7075 حاصل از جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی خشک و خیس با استفاده از روش رویه پاسخ و تابع مطلوبیت - صفحه:2719-2734 تحلیل اثر جذب بیومولکول فلاوین مونونوکلئوتید بر روی فرکانس طبیعی نانولوله های زیست سازگار برن- نیتریدی - صفحه:2577-2588 تحلیل تنش‌های حرارتی در یک قالب ریخته‌‌گری تحت فشار آلومینیوم - صفحه:2687-2702 تحلیل حساسیت رفتار شکست در کامپوزیت کربن- اپوکسی در نرخ‌های جابجایی مختلف تحت بارگذاری مود اول کششی با آنالیز رگرسیون - صفحه:2671-2686 تحلیل دینامیکی پوسته ساندویچی با تقویت‌کننده‌های متعامد با استفاده از تئوری مرتبه بالا - صفحه:2473-2492 تحلیل عددی دینامیک غیرخطی آشوبناک خودرو به همراه طراحی کنترل‌کننده آشوب به روش فازی- لغزشی ترمینال سریع - صفحه:2539-2556 تخمین عمر مفید باقی‌مانده یاتاقان غلتشی با استفاده از داده‌های روش شاک‌پالس و ارتعاشات و به‌کارگیری شبکه عصبی پیشخور - صفحه:2557-2576 حذف نویز سیگنال‌های ارتعاشی ماشین‌های دوّار به کمک تابع چگالی احتمال، اندازه شباهت و تابع آستانه‌گذاری بهبودیافته - صفحه:2493-2512 داده‌برداری سه‌بعدی از سطح پشت به منظور کمی‌سازی انحنای مهره‌ها بدون نیاز به مارکرگذاری - صفحه:2629-2638 طراحی و پیاده‌سازی کنترل‌کننده‌های عصبی یادگیرنده عمیق در مقایسه با کنترل‌کننده‌های کلاسیک در کاربرد ماشین خودران - صفحه:2439-2458 کاهش گشتاور محرک‌های ربات موازی دو درجه آزادی با وزنه‌های تعادل و طراحی مسیر - صفحه:2409-2422 کنترل کوادروتور با الگوریتم بهینه غیرخطی وابسته به حالت و تحلیل عملکرد دینامیکی آن تحت اثر میدان باد - صفحه:2423-2438 مدلسازی، طراحی و تحلیل تعلیق صندلی مبتنی بر ساختار سختی منفی به منظور بهبود محیط ارتعاشی خلبان هلیکوپتر - صفحه:2513-2538 مدل‌سازی تحلیلی سرعت زاویه‌ای حد الاستیک در دیسک دوار مدرج تابعی تحت شرایط بارگذاری مکانیکی- حرارتی - صفحه:2589-2612 مدل‌سازی هندسی نیروهای برش در فرآیند فرزکاری با ابزار فرز انگشتی با لبه‌های برنده تحت زاویه تنظیم 45 درجه - صفحه:2703-2718 پایداری و دوشاخگی تیر دوار با سرعت دوران متغیر - صفحه:2459-2472