>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
مهندسی حمل و نقل
  
سال:1399 - دوره:11 - شماره:3
  
 
ارائه مدل صف برای ارزیابی تاثیر تغییر ظرفیت بر تاخیر وسایلنقلیه در آزادراه
- صفحه:719-735
  
 
ارائه یک روش ابتکاری جهت برنامه ریزی ماشینآلات نگهداری و تعمیر راه آهن
- صفحه:557-576
  
 
ارزیابی تاثیر کربن فعال در ترمیم القایی مخلوطهای آسفالتی پیر شده تحت امواج مایکروویو
- صفحه:773-792
  
 
ارزیابی توابع جریمه مختلف در بهینهسازی خط پروژه راه با استفاده از الگوریتمهای بهینهسازی ازدحام ذرات شتابدار (apso) و برخورد اجسام(cbo)
- صفحه:697-717
  
 
ارزیابی مولفه های موثر بر ارتقای فرهنگ ایمنی ترافیک وکاهش تلفات با موتورسیکلت
- صفحه:649-663
  
 
انتخاب حالت سفر و عوامل موثر بر آن با استفاده از مدل لاجیت چند جملهای در شهر اصفهان
- صفحه:737-755
  
 
بررسی اثر کیفیت خدمت و ارزش درک شده بر رضایتمندی مسافران مترو و نقش ناهمگونی جنسیتی، با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری
- صفحه:611-637
  
 
بررسی اثرات حجم تردد انواع ناوگان جریان ترافیک روی کیفیت هوای شهری (مطالعه موردی: شهر تهران)
- صفحه:539-556
  
 
تاثیر دوربینهای کنترل سرعت در کاهش تخلفات سرعت با استفاده از روش بیز و گروه مقایسه (مطالعه موردی محور قزوین-رشت و بم-کرمان)
- صفحه:683-696
  
 
تحلیل اثر بهینه سازی تخصیص واگنها بر کاهش هزینه حملو نقل در شبکه متروی تهران
- صفحه:577-592
  
 
تحلیل رفتار عابران در مواجهه با وسایل نقلیه هنگام عبور از گذرگاه های میان تقاطعی
- صفحه:593-609
  
 
تحلیل و مدلسازی زمان تاخیر در میدانهای توربو و مدرن
- صفحه:757-771
  
 
تحلیلی بر جهتگیری سیاستها در توسعه زیرساختهای حمل و نقل پایدار: بکارگیری مدلسازی معادلات ساختاری (sem)
- صفحه:637-648
  
 
توسعه مدلهای برنامهریزی سفر روزانه شهروندان به روش فعالیت مبنا با تاکید بر رفتار انتخاب وسیله در زمانهای مختلف روز (مطالعه موردی: شهر اصفهان)
- صفحه:663-683
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved