>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
مکانیک هوافضا
  
سال:1395 - دوره:12 - شماره:4
  
 
احتساب الزامات سامانه انطباق عوارض زمینی در طراحی مسیر پروازی بهینه و مقید مبتنی بر tf/taبرای پهپادها
- صفحه:25-33
  
 
بهبود کنترل با استفاده از الگوریتم نوین لغزشی- فازی مدل مبنا برای سامانه تعلیق فعال قطار پرسرعت ریلی
- صفحه:113-123
  
 
تحلیل ارتعاشات آزاد تیر ضخیم دوار با ریزساختار مدرج تابعی براساس مدل توانی به روش تبدیل دیفرانسیل
- صفحه:49-61
  
 
تحلیل شوک و تعیین خواص دینامیکی یک ضربهگیر هیدرونیوماتیک به صورت تیوری و تجربی
- صفحه:63-71
  
 
تحلیل مرتبه بالای بهبودیافته ارتعاشات آزاد پانلهای ساندویچی انحنادار با هسته روغن هوشمند مغناطیسی
- صفحه:85-99
  
 
تحلیل پدیده های پرش، دوشاخگی و آشوب در یک تیر غیرخطی یک سر گیردار تحت اثر ارتعاشات اجباری
- صفحه:101-111
  
 
توسعه تحلیلی مدل اصطکاک ریز لغزش تک بعدی و تعیین مرز گذر از نواحی چسبندگی به لغزش
- صفحه:73-83
  
 
طراحی یک نمونه نگه دارنده ارتفاع قایق پرنده با استفاده از کنترلکننده فازی
- صفحه:11-23
  
 
هدایت بهینه جسم بازگشتی با استفاده از روش ترکیبی
- صفحه:35-48
  
 
پیاده سازی الگوریتمهای تطبیقی و تناسبی- انتگرالی در دستگاه آزمایش خستگی سروهیدرولیک
- صفحه:1-9
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved