>
Fa   |   Ar   |   En
   مکانیک هوافضا   
سال:1401 - دوره:18 - شماره:3


  tick  بررسی المان محدود کمانش پوسته کروی ساندویچی نسبتاً ضخیم با هسته مشبک و لایه‌های تقویت شده با سیم‌های حافظه‌دار شکلی - صفحه:155-167

  tick  بررسی انتشار امواج در تک لایه ایزوتروپیک عرضی با ضخامت محدود، با استفاده از روش توابع پتانسیل - صفحه:13-26

  tick  بررسی تجربی مقاومت به ضربه ترمیم‌های دندانی ساخته‌شده از نانو پودر زیرکونیای پایدارشده با اکسید ایتریم به کمک تکنولوژی cad/cam - صفحه:1-12

  tick  بررسی پاسخ غیرخطی گذرا صفحات فلزکامپوزیت تحت بارگذاری فشار یکنواخت وابسته به زمان - صفحه:109-125

  tick  بهینه‌سازی پارامترهای موثر در فرآیند شکل‌دهی آزاد ورق آهنی با روش انفجار زیرآب - صفحه:87-108

  tick  تاثیر ارتفاع رمپ بر مشخصات مخلوط سوخت و هوا در حوزه جریان پاشش متقاطع دوتایی در جریان هوای عبوری مافوق صوت - صفحه:27-40

  tick  تاثیر جریان سیال بر پاسخ دینامیکی وابسته به اندازه میکروتیرهای یکسر گیردار‌ با استفاده از تئوری‌‌‌ گرادیان کرنشی اصلاح شده و تئوری تیر تغییر شکل‌پذیر برشی هایپربولیک - صفحه:53-68

  tick  طراحی کنترل‌کننده مقاوم مد لغزشی برای مدل کامل یک هواپیما در حضور انواع عدم قطعیت ها - صفحه:169-180

  tick  مدل سازی تحلیلی تغییر شکل ورق مثلثی تحت انفجار مخلوط گازها - صفحه:41-52

  tick  مطالعه تجربی تاثیر پارامترهای موثر بر ضریب هدایت حرارتی نانوسیال هیبریدی پنج جزئی - صفحه:141-154

  tick  مطالعه عددی تاثیر پارامترهای هندسی اسپری در جریان سوخت و هسته هوا در اتمایزر چرخشی فشاری انتهای باز - صفحه:127-140

  tick  مقایسه عملکرد قانون هدایت بر اساس بسط مرتبه بالای برداری و روش sdre برای ماموریت فرود عمودی بوستر - صفحه:69-85
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved