>
Fa
|
Ar
|
En
مکانیک هوافضا
سال:1401 - دوره:18 - شماره:3
بررسی المان محدود کمانش پوسته کروی ساندویچی نسبتاً ضخیم با هسته مشبک و لایه‌های تقویت شده با سیم‌های حافظه‌دار شکلی
- صفحه:155-167
بررسی انتشار امواج در تک لایه ایزوتروپیک عرضی با ضخامت محدود، با استفاده از روش توابع پتانسیل
- صفحه:13-26
بررسی تجربی مقاومت به ضربه ترمیم‌های دندانی ساخته‌شده از نانو پودر زیرکونیای پایدارشده با اکسید ایتریم به کمک تکنولوژی cad/cam
- صفحه:1-12
بررسی پاسخ غیرخطی گذرا صفحات فلزکامپوزیت تحت بارگذاری فشار یکنواخت وابسته به زمان
- صفحه:109-125
بهینه‌سازی پارامترهای موثر در فرآیند شکل‌دهی آزاد ورق آهنی با روش انفجار زیرآب
- صفحه:87-108
تاثیر ارتفاع رمپ بر مشخصات مخلوط سوخت و هوا در حوزه جریان پاشش متقاطع دوتایی در جریان هوای عبوری مافوق صوت
- صفحه:27-40
تاثیر جریان سیال بر پاسخ دینامیکی وابسته به اندازه میکروتیرهای یکسر گیردار با استفاده از تئوری گرادیان کرنشی اصلاح شده و تئوری تیر تغییر شکل‌پذیر برشی هایپربولیک
- صفحه:53-68
طراحی کنترل‌کننده مقاوم مد لغزشی برای مدل کامل یک هواپیما در حضور انواع عدم قطعیت ها
- صفحه:169-180
مدل سازی تحلیلی تغییر شکل ورق مثلثی تحت انفجار مخلوط گازها
- صفحه:41-52
مطالعه تجربی تاثیر پارامترهای موثر بر ضریب هدایت حرارتی نانوسیال هیبریدی پنج جزئی
- صفحه:141-154
مطالعه عددی تاثیر پارامترهای هندسی اسپری در جریان سوخت و هسته هوا در اتمایزر چرخشی فشاری انتهای باز
- صفحه:127-140
مقایسه عملکرد قانون هدایت بر اساس بسط مرتبه بالای برداری و روش sdre برای ماموریت فرود عمودی بوستر
- صفحه:69-85
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
