>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
مهندسی سازه و ساخت
  
سال:1399 - دوره:7 - شماره:شماره ویژه
  
 
ارائه الگوریتم کنترل فعال فازی بهینه شده با روش مسابقه طناب کشی برای کنترل پاسخ های پل بزرگراه
- صفحه:5-22
  
 
ارزیابی پاسخ اتصالات bfp و wfp تحت بار انفجار
- صفحه:64-81
  
 
بررسی رفتار برشی تیرهای بتنی ساخته شده از سنگدانه بازیافتی
- صفحه:82-99
  
 
بررسی شاخص خسارت پارک- آنگ در برخورد دو قاب مجاور هم تحت زلزله های حوزه دور و نزدیک گسل
- صفحه:184-198
  
 
بررسی مشخصات مکانیکی، الکتریکی و ریز ساختار بتن فراتوانمند حاوی درصدهای مختلف دوده سیلیس و الیاف پلی وینیل الکل
- صفحه:244-259
  
 
بررسی منحنی های شکنندگی در قاب های مهاربندی شورون و قطری با میراگر ویسکوز با استفاده از شتاب نگاشتهای مقیاس شده توسط یک الگوریتم فراابتکاری
- صفحه:100-115
  
 
بررسی چندفیزیکی سازه های محوری به روش پری دینامیک
- صفحه:116-131
  
 
تاثیرتثبیت مکانیکی و اصلاح دانه بندی خاک بر مقاومت فشاری خشت؛ تجربه ای برای بهبود رفتار فیزیکی خشت در منطقه اردکان یزد
- صفحه:132-151
  
 
تعیین ضریب رفتار دیوار برشی فولادی در قاب بتنآرمه با استفاده از روش طرح پلاستیک
- صفحه:221-243
  
 
توسعه تابع ارتباط روی ساختگاه برای تولید شتاب های غیر یکنواخت تکیه گاهی با استفاده از روش ارتعاش تصافی
- صفحه:23-45
  
 
توسعه توابع شکنندگی دو متغیره برای سیستم های لوله در مجتمع های صنعتی
- صفحه:199-220
  
 
راستی آزمایی روابط مقاومت برشی آیین نامه های معتبر موجود برای بتن خودتراکم
- صفحه:172-183
  
 
شبیه سازی موجشکن توده سنگی تحت انفجار زیرآب و بررسی مودهای خرابی
- صفحه:152-171
  
 
فهرست مطالب و سرمقاله
- صفحه:1-4
  
 
میرایی دیوار برشی فولادی در طراحی مستقیم براساس تغییرمکان
- صفحه:46-63
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved