>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی عمران شریف
سال:1396 - دوره:33-2 - شماره:4/2
آثار مستقل و ترکیبی سیاست‌های قیمت‌گذاری تراکم و بهبود سیستم اتوبوس‌رانی در استفاده از خودروی شخصی در سفرهای شغلی به محدودۀ زوج-فرد تهران
- صفحه:13-23
اثر آرایش‌های مختلف سخت کننده در سختی و ظرفیت برشی دیوارهای برشی فولادی
- صفحه:3-12
ارائه الگویی بهینه برای ارزیابی و انتخاب پیمانکاران صنعت ساخت و ساز از دیدگاه بهداشت، ایمنی و محیط زیست
- صفحه:121-129
ارزیابی عملکرد دینامیکی تیر ممتد چند دهانه ی اویلر - برنولی تحت اثر حرکت شتاب دار نوسان گر متحرک
- صفحه:111-119
ارزیابی عملکرد لرزه‌یی ساختمان‌های با قاب‌های خمشی فولادی منظم براساس روش‌های نیرو، تغییر مکان مستقیم، انرژی و رخداد مفصل خمیری
- صفحه:99-110
اصلاح مدل‌های تنش کرنش بتن محصورشده با frp تحت بارگذاری هم‌مرکز و خارج از مرکز
- صفحه:61-69
بررسی تاثیر نوع آهک و نحوه ی اختلاط آن در بهسازی خاک های متورم شونده
- صفحه:141-146
بررسی ترمیم‌پذیری سازه‌های تقویت شده با ورقه‌های کامپوزیتی cfrp
- صفحه:71-79
بررسی رفتار لرزه‌یی قاب های سرد نورد شده ی فولادی با پوشش صفحه ی سیمان فایبری
- صفحه:81-90
تاثیر فاصله‌ی زمانی بیشینه‌ی پاسخ مولفه‌های افقی و قائم زمین در رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های بتن‌آرمه
- صفحه:47-59
تشخیص آسیب در سازه ها با استفاده از اطلاعات مودال بسط یافته و ماشین یادگیری کرانه یی
- صفحه:91-98
توزیع تنش اطراف تونل‌های بیضی شکل به‌روش استیونسون
- صفحه:131-139
شناسایی سیستم های چند درجه آزادی تحت ارتعاش محیطی ناایستا
- صفحه:37-45
پاسخ دینامیکی سدهای بتنی وزنی با احتساب ترک اندود چرخان و چندجهته ثابت
- صفحه:25-35
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
