>
Fa
|
Ar
|
En
مهندسی حمل و نقل
سال:1402 - دوره:14 - شماره:3
ارزیابی و مقایسه عمر خستگی قیرهای اصلاح‌شده با استایرن - اتیلن/پروپیلن - استایرن (seps) با استفاده از آزمایش‌های جاروب زمان و جاروب دامنه خطی (las)
- صفحه:2713-2725
اولویت‌بندی پارامترهای رفتاری قابل ارزیابی با شبیه‌ساز رانندگی برای خودروهای سواری در کلانشهر تهران
- صفحه:2843-2865
بررسی تاثیر پودر سرباره کوره آهنگدازی بر عملکرد آسفالت حفاظتی اسلاری‌سیل
- صفحه:2625-2649
بررسی عملکرد دو روش بازیابی محلی و سراسری در مدیریت اختلال برنامه اولیه پهلوگاه
- صفحه:2651-2674
بکارگیری هوش مصنوعی در شرکت حمل و نقل چند وجهی مپنا در راستای یافتن بار بهینه ریلی
- صفحه:2825-2841
تاثیر الیاف بازالت و پلی‌پروپیلن بر مقاومت فشاری محدودنشده خاک رسی تثبیت‌شده با سیمان
- صفحه:2611-2624
تحلیل رفتاری تردد عابر با استفاده از مدل های شبیه سازی، به جهت بهبود پارامترهای ترافیکی
- صفحه:2809-2823
تحلیل قابلیت اطمینان برد کنترل‌کننده‌ی سیگنال در سیستم علائم راه آهن با استفاده از روش بلاک دیاگرام و افزونگی سخت افزاری
- صفحه:2571-2587
تحلیل و مقایسه زمان بحرانی عبور عابر پیاده در تقاطع‌های همجوار با مکان‌های مقدس و سایر مکان‌ها (مطالعه موردی: کلانشهر رشت)
- صفحه:2751-2773
تخصیص گیت مبتنی بر سیستم ترکیبی گرگ خاکستری و منطق فازی
- صفحه:2695-2711
توسعه مدل تخمین طول بهینه پنجره لغزان برای غربالگری شبکه راه‌های برون‌شهری
- صفحه:2791-2808
مدل توزیع ریسک تصادفات شدید در بین هر جفت مبدا- مقصد از نواحی ترافیکی- مطالعه موردی شهر قم
- صفحه:2775-2791
مدل پراکنش آلاینده‌ها با ترکیب منابع انتشار حمل و نقلی با استفاده از مدل ive-adms برای راه‌ها و پایانه‌ها و مدل icao-adms برای فرودگاه‌ها – مطالعه موردی: کلانشهر تهران
- صفحه:2589-2609
مطالعه رفتار سفر افراد با استفاده از داده‌های تلفن همراه (cdr) مطالعه موردی: شهر تهران
- صفحه:2727-2749
پیش‌بینی شاخص خودترمیمی مخلوط های آسفالتی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
- صفحه:2675-2693
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
