|
|
پیشبینی شاخص خودترمیمی مخلوط های آسفالتی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
روحی فریمان مهسا ,حسینی علی ,محمدی عباس
|
منبع
|
مهندسي حمل و نقل - 1402 - دوره : 14 - شماره : 3 - صفحه:2675 -2693
|
چکیده
|
جاده ها از سرمایه های مهم هر کشور محسوب می شوند و سالانه بخش زیادی از بودجه کشور صرف عملیات ترمیم و نگهداری برای رفع ترک خوردگی ها می شود. یکی از عواملی که می تواند در افزایش عمر مفید روسازی آسفالتی موثر باشد، پتانسیل خودترمیمی مخلوط های آسفالتی است. در این پژوهش با در نظر گرفتن عوامل موثر بر شاخص خودترمیمی (مانند نوع افزودنی، درصد افزودنی، دانه بندی مخلوط آسفالتی، نوع قیر، چرخه ترمیم ترک، نوع گرمایش و زمان گرمایش)، با استفاده از شبکه عصبی مدلی جهت پیش بینی این شاخص ارائه شده است. بدین منظور از شبکه عصبی چندلایه (mlp)، شبکه عصبی چندلایه بهینه سازی شده با الگوریتم ازدحام ذرات (pso)، شبکه عصبی شعاعی پایه (rbf) و تجزیه و تحلیل آماری با نرم افزار spss استفاده شده و نتایج این روش ها با یکدیگر مقایسه شدند. به منظور صحت سنجی مدل، شاخص خود ترمیمی نمونه آسفالتی حاوی 60 درصد سرباره در آزمایشگاه محاسبه شده و با نتایج بدست آمده از مدل مقایسه و ارزیابی شده است. نتایج نشان داد، شبکه عصبی چندلایه (mlp) با ضریب همبستگی برابر با 0.96 نسبت به دیگر روش ها عملکرد بهتری در زمینه پیش بینی شاخص خودترمیمی دارد و برای بررسی قدرت تعمیم شبکه عصبی با استفاده از داده هایی که در طول مدلسازی بکار گرفته نشدند، شبکه های عصبی چندلایه (mlp) و شعاعی پایه (rbf) بهترین عملکرد را دارند.
|
کلیدواژه
|
خود ترمیمی، شبکه عصبی مصنوعی، ضایعات فلزی، گرمایش مایکروویو، گرمایش القایی
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی شاهرود, دانشکده عمران, ایران, دانشگاه صنعتی شاهرود, دانشکده مهندسی عمران, ایران, دانشگاه صنعتی شاهرود, دانشکده مهندسی عمران, ایران
|
پست الکترونیکی
|
mohammadi.abbas243@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
prediction of a healing index of asphalt concrete mixture with artificial neural network
|
|
|
Authors
|
rouhi mahsa ,hosseini ali ,mohammadi abbas
|
Abstract
|
roads are one of the most critical assets of any country, and a large part of the country’s budget is spent annually on repair and maintenance operations to eliminate cracks. one of the factors that can effectively increase the useful life of asphalt pavement is the self-healing potential of asphalt mixtures. this study considers the factors affecting the self-healing index (such as type of additive, percentage of additive, gradation of aggregate, type of bitumen, crack repair cycle, type of heating, and heating time), and using a neural network model to predict this index. for this purpose, multilayer perceptron neural network (mlp), m multilayer perceptron neural network with particle swarm optimized algorithm (pso), radial basis function neural network (rbf), and statistical analysis with spss software were used, and the results of these methods were compared. the results showed that the multilayer perceptron neural network (mlp) with a correlation coefficient of 0.96 has a better performance in predicting the self-healing index than other methods and to evaluate the generalization power of the neural network using data that were not used during modelling, multilayer perceptron neural network (mlp) and radial basis function neural network (rbf) work best. also, three samples were made in the laboratory by replacing 60% of steel slag with coarse aggregates (4.75-9.5 mm), and their self-healing results were evaluated with neural networks.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|