>
Fa
  |  
Ar
  |  
En
  
مهندسی مکانیک مدرس
  
سال:1398 - دوره:19 - شماره:9
  
 
اثرات پارامترهای نوسان ایرفویل توربین بادی در حضور سرعت لغزشی بر بارهای آیرودینامیک
- صفحه:2093-2104
  
 
ارائه مدل تحلیلی برای بررسی اثر تغییر دما بر تنش پسماند و تغییر شکل چندلایههای کامپوزیتی متقارن و نامتقارن
- صفحه:2155-2164
  
 
استخراج تجربی پارامترهای شبیهسازی ضربه سرعت بالا بر صفحه کامپوزیتی به روش تخریب پیشرونده و مدل ناحیه چسبنده
- صفحه:2215-2226
  
 
بررسی تجربی تاثیر اندازه ذرات پودر آهن در نیروی میرایی و ظرفیت اتلاف انرژی یک دمپر مگنتورئولوژیکال دوسرمتحرک
- صفحه:2129-2138
  
 
بررسی تجربی فرآیند اصطکاکی اصلاحشده تغییر شکل پلاستیک شدید لوله برای فرآوری لولههای مستحکم
- صفحه:2079-2084
  
 
بررسی تجربی و عددی عوامل شکست در سوپاپهای یکطرفه رینگی در کمپرسورهای رفت و برگشتی
- صفحه:2299-2308
  
 
بررسی خواص ارتعاشی و میرایی کامپوزیتهای گرافیت نانوپلیتلت/اپوکسی
- صفحه:2263-2271
  
 
بررسی رفتار کرنشهای پیشرونده لولههای سهراهی از جنس فولاد ضدزنگ 304l براساس مدلهای سختشوندگی شابوشی و ترکیبی
- صفحه:2193-2201
  
 
بررسی ضریب انتقال حرارت نانولولههای برون- نیتریدی چندجداره
- صفحه:2105-2110
  
 
بررسی عملکرد آیرودینامیکی و انتقال حرارت سیلندرها تحت اثر محرکهای پلاسمایی
- صفحه:2111-2120
  
 
بررسی پدیده تشدید درونی و انتقال انرژی بین مودهای ارتعاشی در تیر ترکدار
- صفحه:2139-2148
  
 
بهبود خواص مکانیکی آلیاژ غنی از منگنز al-4ni-4mn با افزایش سرعت انجماد و فرآوری اصطکاکی اغتشاشی
- صفحه:2175-2182
  
 
بهینهسازی ضرایب هدایت حرارتی جامد و تشعشعی فومهای پلیمری با استفاده از روش رویه پاسخ براساس یک مدل تئوری جدید
- صفحه:2165-2173
  
 
تاثیرات تنش و کرنش بر رفتار فروالکتریک سربتیتانات pbtio3
- صفحه:2149-2154
  
 
تحلیل آستانه تسلیم دیسک ضخامتمتغیر دوار ساختهشده از مواد هدفمند در موتور توربینگاز هوایی
- صفحه:2247-2254
  
 
تحلیل ناپایداری دینامیکی ورقهای مستطیلی نسبتاً ضخیم تحت تحریک جرم دوار مبتنی بر تئوری برشی مرتبه اول
- صفحه:2203-2213
  
 
تخمین ضریب هدایت حرارتی فومهای پلیمری بر مبنای مدلی تئوری بر اساس اندازه سلولی و چگالی فوم
- صفحه:2273-2283
  
 
رویکرد جدید برای افزایش همزمان استحکام و رسانایی الکتریکی ورق مس فوق ریزدانه تولیدشده توسط پیوند نورد تجمعی- پیوند نوردی
- صفحه:2085-2092
  
 
طراحی و تحلیل مکانیزم با لولاهای انعطافپذیر برای اندازهگیری دقیق نیرو و گشتاور بالانس تونل باد
- صفحه:2309-2320
  
 
طراحی، ساخت و آنالیز موتور استرلینگ خورشیدی نوع گاما بهوسیله کلکتور سهموی خورشیدی
- صفحه:2255-2262
  
 
فرمولاسیون ویسکوالاستیک غیرخطی لیگامان ستون فقرات
- صفحه:2227-2234
  
 
مدلسازی تلاطم سوخت در یک فضاپیما و کنترل آن بهوسیله روش کنترل فعال با استفاده از کنترل غیرخطی
- صفحه:2121-2128
  
 
مطالعه تجربی جابهجایی خط جوش و عمق کشش ورقهای ترکیبی فولادی تولید شده با روشهای پرتو لیزر و اصطکاکی اغتشاشی
- صفحه:2183-2192
  
 
مطالعه عددی پنجرههای دوجداره شیبدار، با درنظرگرفتن انتقال حرارت ترکیبی جابهجایی طبیعی گاز، همراه با تابش
- صفحه:2235-2245
  
 
مطالعه پارامتری اثر تجمع یخ بر عملکرد آئرودینامیک ایرفویل naca0012 با استفاده از fensap-ice
- صفحه:2285-2297
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved