>
Fa
|
Ar
|
En
دانش و فناوری هوافضا
سال:1402 - دوره:12 - شماره:1
ارائه رویکرد جدید برای طراحی مسیر ماهواره با سیستم پیشرانش تراست پایین در مسئله سه جسمی انتقال از مدار ژئو به مدار هالو
- صفحه:7-23
استخراج روش های شمال یابی اینرسی نوین در حالت سکون
- صفحه:79-96
بررسی رفتار ارتعاشی پوسته های کامپوزیتی مخروطی تقویت شده با شبکه ناهمسان مشبک با روش تفاضل مربعات
- صفحه:183-202
بررسی و مطالعه آماری عوامل موثر بر افزایش ایمنی در هواپیماهای پهن‌پیکر و ارایه راهکار مناسب کاهش وقوع سوانح
- صفحه:141-162
به‌کارگیری رویکردهای محاسبات نرم برای توسعه یک رهیافت مهندسی همزمان در طراحی پیکره‌بندی یک پهپاد
- صفحه:43-62
تحلیل المان محدود ارتعاشات آزاد ورق دایره‌ای متخلخل مدرج تابعی تقویت‌شده با گرافن
- صفحه:163-181
شناسایی و تخمین ضرایب آیرودینامیکی هواپیما با استفاده از فیلتر توسعه یافته
- صفحه:97-109
کنترل آرایشی مجموعه کوادروتور به روش پیشرو - پیرو با استفاده از کنترلگر مد لغزشی
- صفحه:63-77
کنترل فعال ارتعاشات و مانور فضاپیمای انعطافپذیر با الگوریتمهای مقاوم و مود لغزشی ترمینال سریع غیرتکین
- صفحه:129-140
مدل‌سازی عددی نحوۀ توزیع هوا در سیستم تهویه مطبوع یک هواپیمای سرنشین‌دار
- صفحه:239-253
مطالعه عدی سه بعدی تاثیر زاویه دمش بر مشخصه‌های آیرودینامیکی یک مقطع بال با ایرفویل naca 0012
- صفحه:221-238
معماری بهینه سازه پهپاد بال لامبدا
- صفحه:111-127
مقایسه آیرودینامیکی دماغه‌های مافوق صوتِ مخروطی ساده و همراه با دیسک های چند ردیفه
- صفحه:203-220
هدایت و کنترل یکپارچه کانال فراز موشک آشیانه یاب زمین به هوا با استفاده از کنترل عصبی بهینه
- صفحه:25-42
Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved
